從去年開始，“共享單車”成為共享經濟領域最炙手可熱的詞匯，共享單車企業如雨后春筍般出現在人們的視野，進駐各大城市，填補了城市“最后一公里”的空白，人們的出行模式正在悄然改變。

　　國內知名數據調研機構比達咨詢(BDR)最新發布的《2017年Q1中國共享單車市場研究報告》顯示，自2016年12月以來，共享單車用戶規模保持高度增長態勢，3月整體用戶規模已超3000萬人，核心用戶主要集中在一二線城市，占比近82%。如今共享單車行業已有25家以上品牌入局，ofo、摩拜優勢較為突出。

　　行業高速增長  ofo 市占率穩居第一成領騎者

　　2017年第一季度，共享單車市場的戰火就持續升級，競爭進入白熱化狀態。然而共享單車市場集中度較高，ofo與摩拜單車以其雄厚的實力占據市場領導者的地位，在市場競爭中占據明顯優勢，小藍單車、小鳴單車和永安行等品牌則以挑戰者的姿勢出現在共享單車市場。

　　BDR數據顯示，2017年第一季度，ofo市場占有率達51.9%，居行業第一，摩拜單車以40.7%的市場占有率位居第二。從市場占有率來看，ofo領先摩拜約12%，作為共享單車原創者與領騎者，ofo行業龍頭的地位愈加穩固。

　　ofo 果斷攻城略地成 “ 增速之王 ”   摩拜 應顧不暇

　　在共享單車市場地域分布中，一線城市占比55.1%;二線城市占比26.8%;三線城市占比12.3%。中國共享單車用戶主要集中在一、二線城市，占比近82%，如何迅速占領一、二線市場成為共享單車企業發展的重中之重。

　　2017年1月11日起，ofo憑借其敏銳的行業洞察和迅猛的執行力度啟動了“2017城市策略”，先后進入合肥、武漢、長沙、南京、重慶等城市，截止到2017年3月31日，ofo已覆蓋46座城市;摩拜單車2017年新布局合肥、西安、長沙、福州等，覆蓋城市達33座;小藍單車已于2月落地北京市場，成為其入駐的第6座城市。

　　截至目前，ofo已入駐全世界4個國家共100座城市，對比摩拜僅入駐50城的現狀，ofo堪稱“增速之王”。高城市覆蓋率是提高市場占有率的關鍵，ofo高達51.9%的市場占有率或正得益于此。

　　隨著天氣的變暖，高效便捷、綠色健康的出行需求也越來越旺盛，將有更多人選擇共享單車出行，這對共享單車企業來說既是機遇也是挑戰。ofo在保持現有優勢的情況下動作不斷，通過與鳳凰、飛鴿、富士達等老牌自行車企業的深度合作不斷完善供應鏈產能優勢，同時也加大了城市投放力度。在火力全開的ofo面前，摩拜又該何去何從呢?