進入2017年，共享單車行業的競爭日趨白熱化，寡頭格局日益凸顯。作為共享單車行業兩大巨頭，ofo與摩拜之間的市場爭奪戰也進行的如火如荼。而近期比達咨詢所發布的《2017年Q1中國共享單車市場研究報告》則顯示，在過去的第一季度，ofo小黃車以近52%的市場占有率排名行業第一，遠超摩拜，形成絕對領先優勢。

　　報告數據表明，進入2017年，國內共享單車的市場占有情況較為集中，目前ofo在市占率層面擁有絕對的領先優勢，市場份額達到近52%之多。而摩拜的數據僅有40.7%，大比例落后ofo近12%。數據顯示，2017年Q1以來，以摩拜單車為首的其他品牌的共享單車的市場空間，正在被ofo的大規模推廣而擠壓。可以說，摩拜在市場占有率這一關鍵指標方面的頹勢盡顯，讓ofo穩居行業第一，以寡頭身份統領這個共享單車行業格局。

　　分析人士認為，盡管目前共享單車行業普遍存在一個用戶同時選擇多個共享單車的情況，但ofo依然能夠以51.9%的超高市場占有率超過摩拜近12%，充分證明了相比摩拜來說，提倡以輕便出行為核心理念的ofo更加受到市場和用戶的偏愛。顯然，ofo以近52%的市場占有率充分證明了行業和用戶對其的高度認可，而共享單車行業ofo與摩拜共生絞殺的現狀，已被ofo成功領先破局。

　　而此前Trustdata數據也顯示，從2016年9月到2017年3月，ofo的月活環比增速一直領先于摩拜，而2017年3月ofo的月活用戶環比增速竟然達到了169.4%，遠超摩拜71.6%的增速，幾乎是摩拜月活用戶增速的2.4倍之多!這意味這ofo憑借著靈活的用戶運營策略、集中的品牌曝光，在月活躍度層面長期力壓摩拜，而在2016年某幾個月呈現集中爆發式增長的摩拜在2017年的MAU方面，顯得有些后勁不足。

　　分析人士認為，隨著共享單車大戰的進一步升級，ofo與摩拜之間的競爭將逐漸轉向產品、服務、市場等多個領域的細分化競爭中。而就目前雙方的發展態勢來看，ofo以輕便出行的理念，占據了共享單車市場近52%的市場份額，獲得市場和用戶的高度認可，而在平臺的月活躍度方面，ofo也與摩拜的差距也在逐漸加大，這充分證明了共享單車大戰進入白熱化階段后，ofo在平臺服務和用戶運營層面的努力獲得了顯著效果。未來，在產品體驗、平臺服務、市場投放等多個領域都占盡先機，拔得頭籌的ofo，勢必將繼續保持行業第一的領先地位，創造更多更新的市場機會增長點，為用戶和行業提供更好的產品和服務，讓我們拭目以待。