ofo押金提高到兩倍背后：共享單車價格拉鋸戰(zhàn)(2)
2017-06-22 08:54來源：21世紀經(jīng)濟報道
編輯：李超群
事實上，兩家公司在市場份額的披露，也存在自相矛盾。日前，ofo公司對外稱，DCCI研究數(shù)據(jù)表明，ofo活躍用戶份額占比為39.8%，摩拜活躍用戶份額占比為36.4%，ofo活躍用戶份額遠超摩拜，居行業(yè)第一。但是，這一數(shù)據(jù)摩拜并不認同，一再對外稱自己才是市場第一。
在競爭膠著的態(tài)勢下，ofo主動提高押金，也是主動轉(zhuǎn)型和求變。中央財經(jīng)大學教授王福重認為，共享單車不是通過騎車收費盈利，而是依靠押金投資收益獲利，這已經(jīng)成為了共享經(jīng)濟領域的共識，“市場存在競爭也是好事，至少能讓行業(yè)進步更快。”
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