原標題：小牛電動二季度凈利 9200 萬元環比扭虧，單車均價同比下降 11%

　　8 月 16 日，小牛電動 (NIU.US) 發布了 2021 年第二季度財報。

　　財報顯示，公司二季度營收 9.45 億元 (人民幣，下同)，上年同期 6.45 億元，同比增長 46.5%；凈利潤 9183.5 萬元，上年同期 5682.7 萬元，同比增長 61.6%，上一季度凈虧損 540 萬元，環比扭虧；調整后凈利潤為 1.04 億元，同比增長 53.4%。毛利率 22.7%、凈利率 9.7%，整體表現超出市場預期。

　　今年第二季度，小牛電動賣出 252998 輛車，同比增長 58%。其中，在中國市場的銷量為 246018 輛，同比增長 58.8%，國際市場的銷量為 6980 輛，同比增長 34.8%。

　　分地域來看，中國市場電動踏板車營收 7.58 億元，同比增長 44.9%；電動踏板車國際市場營收 5770 萬元，同比增長 1.2%。此外，配件、備件銷售及服務營收 1.30 億元，同比增長 98.3%。

　　今年早些時候，小牛電動 CFO 張鵬曾對界面新聞等媒體表示，公司一季度銷量 16 萬臺，另外還有 2 萬左右訂單沒有交付，國內需求旺盛。在此基礎上，公司預計 2021 年全年銷量可達 90 到 110 萬臺，同比增長 50% 到 83%。

　　整合第一季度與第二季度銷量，小牛電動上半年銷量達 41 萬臺。根據歷年數據，第三與第四季度一般是銷售旺季，小牛電動今年銷量目標或能達成。

　　往年銷售量，圖源：小牛財報

　　財報顯示，公司在中國國內的授權加盟店數量為 2366 家，較上季度增加了 450 家。國際銷售網絡的分銷商數量增至 40 家，覆蓋 48 個國家。

　　國內二輪電動車市場正逢「新國標」實施下的換車潮，以小牛電動為代表的鋰電車、智能互聯車受到歡迎。不過，小牛電動面臨的問題是，單車價格較高，難以下沉到重視性價比的非一線市場。為此，小牛電動近年來推出了一些入門款產品，售價相對降低，打開了下沉市場。

　　從財報來看，二季度小牛電動單車平均售價是 3222 元，同比降低了 11%；中國市場單車均價 3079 元，同比降低 8.7%；海外市場這一數字為 8259 元，同比大降 24.9%。

　　而該季度單車成本（收入成本除以售出車輛數）為 2885 元，相比 2020 年的 3103 元下降 7 個百分點。

　　據此估算，小牛電動平均每賣出一輛電動車能賺 337 元。而去年同期，平均一輛車能賺 516 元。

　　財報中，公司將單車收入和成本的下滑都歸因于產品矩陣的變化。

　　不過，單車售價降低，并不意味著小牛電動放棄高端路線，其毛利潤仍排在行業前列。公司稱，二季度成功對沖原材料成本上漲帶來的壓力，毛利穩定在 22.7%。同比其他企業，雅迪控股去年毛利率為 15.87%，6 月剛上市的愛瑪科技一季度毛利率為 12.28%。

　　展望未來，該公司預計第三季度營收將在 12.50-14.50 億元之間，同比增長 40% 至 62%。