近日，全球范圍內規模最大的汽車滾裝船——“比亞迪深圳”號，正式踏上了其試航的征途。這標志著比亞迪在汽車海運領域邁出了重要一步。

　　“比亞迪深圳”號在尺寸上令人矚目，其總長達到了219.9米，這一長度甚至超越了大型驅逐艦。而其37.7米的型寬，則意味著它能夠并排裝載約18輛汽車，展現了其強大的裝載能力。

　　設計上，“比亞迪深圳”號追求高效與速度，其航速達到了18.5節，相當于每小時約34公里。更為驚人的是，該船能夠裝載高達9200輛汽車，這一數字無疑使其成為目前全球最大的汽車滾裝船。

　　值得注意的是，“比亞迪深圳”號并非比亞迪旗下的首艘汽車運輸船。在此之前，比亞迪已經成功交付了三艘汽車運輸船，分別是“開拓者1號”、“常州號”和“合肥號”。這三艘船的長度均為199.9米，各自擁有7000個車位。而“深圳號”作為第四艘，同時也是最大的一艘，無疑將進一步提升比亞迪的汽車海運能力。

　　比亞迪還在緊鑼密鼓地推進其第五艘汽車運輸船“長沙號”的建造工作。據悉，“長沙號”將與“深圳號”保持相同的尺寸和裝載能力，成為比亞迪第二艘能夠裝載9200輛汽車的滾裝船。

　　回顧比亞迪在汽車海運領域的布局，早在2024年1月交付“開拓者1號”時，比亞迪就曾透露其未來兩年的宏偉計劃。根據該計劃，比亞迪將在接下來的兩年內陸續投入7艘滾裝船運營。這意味著，到2026年1月前，比亞迪將擁有8艘汽車運輸船，其出海速度將達到前所未有的水平。

　　隨著“比亞迪深圳”號的試航以及后續滾裝船的陸續投入運營，比亞迪的汽車海運能力將得到極大提升。這不僅有助于比亞迪更好地滿足全球市場的需求，也為其在國際汽車市場上的競爭提供了有力支持。