國產大型水陸兩棲飛機AG600近日在內蒙古錫林浩特成功完成了一系列關鍵試飛試驗，標志著其在研發進程中取得了重要進展。這些試驗包括陸上側風起降、進氣系統符合性試飛（MC6），以及發動機和螺旋槳的振動機上地面試驗（MC5）。

　　在完成大側風試驗之后，AG600飛機1005架機從陜西渭南機場起飛，經過近6小時的飛行，順利抵達黑龍江大興安嶺加格達奇機場，并進駐大興安嶺航空護林站，開始執行科研駐防任務。這一行動是中國航空工業集團為推動AG600飛機應用邁出的重要一步。

　　大興安嶺作為我國面積最為廣闊的原始林區，氣候干燥且風力強勁，森林防火工作面臨嚴峻挑戰。AG600飛機的入駐，被視為大興安嶺森林防火史上的一次重大革新，標志著防火策略從傳統的“被動防御”向“主動壓制”轉變。大興安嶺林業集團表示，將全力配合AG600飛機的常態化駐防工作，共同守護國家生態安全。

　　據中國航空工業集團透露，AG600飛機的保障團隊正緊鑼密鼓地進行飛行前的各項準備工作。他們計劃結合加格達奇的駐防和訓練任務，盡快熟悉大興安嶺林區的地形地貌和氣候特點，以便在需要時迅速執行滅火任務。團隊還將穿插開展滅火任務投水指引、航電系統優化改進等科研飛行活動。

　　為了提升航空消防能力，AG600飛機的保障團隊還著手制定了一套與現役森林航空消防飛機協同作業的方案。這一方案的實施，將有助于優化不同類型航空消防飛機之間的配合，進一步提高大興安嶺林區的防火效率和效果。