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新一代豐田RAV4亮相:三種風(fēng)格+GR套件,國產(chǎn)版會如何調(diào)整?

2025-05-21 14:27來源:今日頭條編輯:張易川

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  豐田新一代RAV4(國內(nèi)對應(yīng)車型為榮放)終于揭開神秘面紗,正式與公眾見面。此次發(fā)布的車型推出了三種風(fēng)格各異的版本,但國產(chǎn)版本是否會全盤保留,目前尚存懸念。

  新車前臉采用了豐田最新的家族式設(shè)計,標志性的C字形燈組與凱美瑞如出一轍,極具辨識度。燈組之間通過貫穿式飾條相連,層次分明,視覺效果出眾。中央配備的網(wǎng)狀無邊界式格柵,以及下包圍的通風(fēng)口設(shè)計,使得新車整體造型既像豐田bZ4X,又似全新凱美瑞,為RAV4注入了新的設(shè)計靈感。

  新車的輪拱、后視鏡以及門把手等部件延續(xù)了現(xiàn)款RAV4榮放的經(jīng)典設(shè)計,而車尾三角窗的造型則有所調(diào)整,旨在優(yōu)化后排乘客的視野。車尾部分同樣采用了全新的硬朗設(shè)計風(fēng)格,尾燈橫向布局,近乎貫穿式設(shè)計,內(nèi)部配備大量豎條裝飾,十分醒目。尾燈中央還加入了“RAV4”英文標識,進一步提升了車輛的辨識度。

  新車推出了GR SPORT套件版本。這個版本的車頭兩側(cè)配備了通風(fēng)口等空氣動力學(xué)設(shè)計,進氣格柵、前后大燈、包圍以及外后視鏡等處均進行了熏黑處理,運動氣息十足。新車還配備了20英寸輪圈和大尺寸擾流板,懸架系統(tǒng)的調(diào)校也更加偏向運動屬性,使得這款城市SUV在駕駛操控性方面有了顯著提升。

  除了普通版和GR套件版,新車還提供了Woodland套件版。這個版本采用了六邊形大尺寸進氣格柵設(shè)計,內(nèi)部鑲嵌LED燈組,提升了夜間行駛的視野。同時,新車還將提供車頂行李架以及全地形輪胎等配置,主打戶外休旅風(fēng)格。

  內(nèi)飾方面,新車同樣進行了全面升級。多功能方向盤造型硬朗,電子擋把的加入使得儲物空間得到了提升。新車依舊保留了大量的物理按鍵,操作更加便捷。中控臺由12.9英寸屏幕和12.3英寸液晶儀表組成,搭載了豐田最新的多媒體系統(tǒng),支持底盤影像、CarPlay以及Android Auto手機互聯(lián)等功能。雖然祖?zhèn)鞯拇蠛谶呉琅f存在,但整體視覺效果依然出色。

  在輔助駕駛方面,新車配備了豐田TSS 4.0駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要針對硬件進行了升級,可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持和打轉(zhuǎn)向燈變道等功能,為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗。動力方面,新車依舊在TNGA-K架構(gòu)下生產(chǎn),提供混動和插電混動兩種版本。混動版車型搭載了豐田第五代混動技術(shù),由2.5L發(fā)動機與電機組成,兩驅(qū)版車型最大輸出功率為226馬力,四驅(qū)版車型則達到了236馬力。插電混動版車型的最大功率為320馬力,配備了22.7千瓦時的電池,純電續(xù)航里程達到100公里(WLTP工況)。同時,由于電池包被安置在底盤位置,車輛的重心更低,操控性能也得到了提升。

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