作者 | 謝榭

　　編輯 | Sette

　　美團(tuán)、萬(wàn)豪會(huì)籍打通已經(jīng)傳了一段時(shí)間，現(xiàn)在終于坐實(shí)了。

　　打通之后，美團(tuán)接入萬(wàn)豪日歷房，新會(huì)員在美團(tuán)官方預(yù)定可以獲得萬(wàn)豪SNP。美團(tuán)普通、白銀、黃金、鉑金，大眾點(diǎn)評(píng)LV1-5可以享受萬(wàn)豪普通會(huì)員。

　　美團(tuán)黑金、大眾點(diǎn)評(píng)LV6-7可以享受萬(wàn)豪銀卡會(huì)員。美團(tuán)黑鉆或者大眾點(diǎn)評(píng)LV8將直接成為萬(wàn)豪金卡會(huì)員，新會(huì)員可以申請(qǐng)8晚白金挑戰(zhàn)。

　　國(guó)際酒店集團(tuán)最近很樂(lè)意找大平臺(tái)做類似的事。

　　前幾天，希爾頓剛剛與滴滴出行實(shí)現(xiàn)會(huì)員生態(tài)互通。

　　內(nèi)容也很簡(jiǎn)單：希爾頓榮譽(yù)客會(huì)會(huì)員將根據(jù)其會(huì)籍等級(jí)，獲得滴滴出行的專屬優(yōu)惠與特權(quán)。滴滴里程會(huì)員將根據(jù)會(huì)員等級(jí)，獲得希爾頓榮譽(yù)客會(huì)相應(yīng)會(huì)籍，并享受如房型升級(jí)、免費(fèi)早餐、延遲退房等禮遇。

　　看得出來(lái)，酒店集團(tuán)們目前行為都指向一個(gè)目標(biāo)——盡量豐富自己的預(yù)訂渠道，同時(shí)從其它平臺(tái)吸納更多會(huì)員。

　　單從這種合作方式來(lái)說(shuō)，其實(shí)不是很新鮮。這種玩法是飛豬先琢磨出來(lái)的，也做了很多年。

　　但有意思的是，為什么酒店集團(tuán)們?cè)谀壳斑@個(gè)階段，特別愿意干這種事？連萬(wàn)豪這種TOP級(jí)別的品牌都很積極在尋找美團(tuán)等本地屬性強(qiáng)、場(chǎng)景多的大平臺(tái)合作。美團(tuán)又為什么會(huì)接這個(gè)合作？

　　不怕攜程不高興嗎?

　　畢竟，高星酒店傭金是攜程最核心的利潤(rùn)板塊。而攜程在高星領(lǐng)域的“霸道”也是出了名的，有不少江湖傳聞。

　　任何人，在高星領(lǐng)域有任何大動(dòng)作，都意味著要從攜程嘴里虎口奪食。

　　當(dāng)年美團(tuán)剛剛布局高星酒店的時(shí)候就被攜程打壓過(guò)。

　　萬(wàn)豪也曾經(jīng)因?yàn)檫^(guò)于強(qiáng)調(diào)自身會(huì)員體系，被攜程“弄”過(guò)。

　　萬(wàn)豪2016年的時(shí)候推出會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)營(yíng)銷活動(dòng)。在保證“官網(wǎng)最低價(jià)格”的同時(shí)，如果客人發(fā)現(xiàn)比官網(wǎng)還要低的價(jià)格，萬(wàn)豪會(huì)在其他渠道的最低價(jià)基礎(chǔ)上再優(yōu)惠25%。

　　隨后，攜程被曝出用不推、無(wú)排名、搜索置底等手段，降低萬(wàn)豪國(guó)際旗下酒店流量。當(dāng)時(shí)還有媒體去攜程APP驗(yàn)證，結(jié)論是雖然用戶評(píng)分很高，但萬(wàn)豪旗下酒店的排名位置并不理想。

　　很明顯，攜程想挾流量，讓更多人在OTA訂酒店，這樣就可以賺更多傭金。而萬(wàn)豪想的是，自建銷售渠道，減少OTA依賴，少付傭金。

　　酒店集團(tuán)和攜程之間的核心矛盾點(diǎn)在傭金及用戶歸屬權(quán)。

　　隨后雙方雖然關(guān)系緩和，但這個(gè)矛盾點(diǎn)仍舊存在。

　　那么為什么現(xiàn)在高星酒店要把眼界放寬，不死盯著旅游、住宿平臺(tái)，開始從更多的綜合性平臺(tái)弄會(huì)員了？

　　第一，從業(yè)績(jī)情況來(lái)看，目前酒店集團(tuán)大中華區(qū)的業(yè)績(jī)都不太理想。

　　2024年，洲際酒店全球RevPAR增長(zhǎng)3%，大中華區(qū)RevPAR同比下滑4.8%，是唯一負(fù)增長(zhǎng)地區(qū);萬(wàn)豪全球RevPAR僅大中華區(qū)出現(xiàn)同比下降;希爾頓亞太地區(qū)RevPAR雖同比上升1.6%，但客房收入及增速均低于歐美、中東及非洲市場(chǎng)。