通用汽車要求供應(yīng)鏈移出中國：終止一切采購 2027年前完成
11月13日消息，據(jù)供應(yīng)鏈最新消息，通用汽車（GM）已要求數(shù)千家供應(yīng)商清除其供應(yīng)鏈中來自中國的零部件。
知情人士稱，通用汽車高管一直在告知供應(yīng)商，他們應(yīng)該尋找替代中國的原材料和零部件來源，最終目標(biāo)是將供應(yīng)鏈完全轉(zhuǎn)移出中國。
部分消息人士稱，通用汽車已為部分供應(yīng)商設(shè)定2027年最后期限，要求他們終止與中國的采購關(guān)系。
通用汽車CEO Mary Barra曾表示，公司正努力將更多供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到美國，“幾年來，我們一直在努力增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性，”公司盡可能在汽車生產(chǎn)國采購零部件。
目前通用汽車已經(jīng)是希望擺脫對中國電池材料和計算機(jī)芯片依賴的最積極的汽車公司之一。例如，它與一家總部位于美國的稀土公司合作，并在內(nèi)華達(dá)州投資了一座鋰礦，用于未來的電動汽車電池材料。但最新的努力范圍更廣，包括更基本的組件和材料。
通用汽車發(fā)言人拒絕就該公司與其供應(yīng)基地的討論發(fā)表評論。通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra描述了將公司更多供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到美國的努力。（雪花）
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