原標(biāo)題：電動(dòng)汽車(chē)廠商 Rivian 提交 IPO 申請(qǐng)，2021 年上半年凈虧損 9.94 億美元

　　10 月 2 日，美國(guó)證交會(huì)文件顯示，由亞馬遜和福特汽車(chē)投資的電動(dòng)汽車(chē)制造商 Rivian 汽車(chē)已申請(qǐng) IPO，尋求在納斯達(dá)克上市。簿記行包括摩根士丹利、高盛和摩根大通。

　　招股書(shū)顯示，2021 年上半年，Rivian 營(yíng)收為零，凈虧損 9.94 億美元；2020 年全年，該公司的凈虧損為 10.2 億美元。

　　Rivian 在招股書(shū)中表示：「我們是一家處于發(fā)展階段的公司，到目前為止尚未獲得實(shí)質(zhì)性收入。車(chē)輛的生產(chǎn)和交付從 2021 年 9 月份開(kāi)始。」

　　天眼查顯示，2018 年 5 月至今，Rivian 已籌集到超過(guò) 100 億美元融資。最近一筆發(fā)生于 2021 年 7 月，彼時(shí) Rivian 宣布已完成由亞馬遜、福特汽車(chē)、普信集團(tuán)領(lǐng)投的 25 億美元融資，其中亞馬遜投資 7 億美元。

　　Rivian 全稱(chēng) Rivian Automotive，成立于 2009 年 1 月，是一家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)商，總部位于加州埃爾文，在伊利諾伊州諾莫爾還有一家汽車(chē)組裝工廠。

　　該公司致力于開(kāi)發(fā)電動(dòng)版的卡車(chē)和 SUV。主要產(chǎn)品為電動(dòng)皮卡 R1T 和 SUV R1S，主打功能是續(xù)航里程超過(guò) 240 英里、自動(dòng)駕駛。 招股書(shū)顯示，該公司計(jì)劃于 2021 年 12 月推出一款名為 R1S 的七座 SUV 車(chē)型。

　　銷(xiāo)量方面，截至 2021 年 9 月，Rivian 在美國(guó)和加拿大的高端純電動(dòng) R1T 皮卡和 R1S SUV 的預(yù)訂量約為 48390 輛。

　　招股書(shū)顯示，Rivian 目前在加州、伊利諾伊州、華盛頓州和紐約州擁有 6 個(gè)服務(wù)中心，以及 11 輛流動(dòng)服務(wù)車(chē)提供上門(mén)維修服務(wù)，并已經(jīng)確定了在 20 個(gè)地方建設(shè)新的服務(wù)中心。

　　Rivian 的目標(biāo)用戶(hù)是戶(hù)外運(yùn)動(dòng)和休閑愛(ài)好者，因此正在投資偏遠(yuǎn)、離開(kāi)主干道的充電站。招股書(shū)顯示，該公司已經(jīng)在 7 個(gè)州確定了 24 個(gè)「Rivian 探險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)」直流快速充電站，以及在 30 個(gè)州確定了 145 個(gè)「Rivian 道路點(diǎn)」充電站。

　　值得注意的是，Rivian 與亞馬遜關(guān)系頗深。亞馬遜和福特分別持有該公司的超過(guò) 5% 股份。亞馬遜負(fù)責(zé)全球企業(yè)和業(yè)務(wù)發(fā)展的高級(jí)副總裁 Peter Krawiec 是 Rivian 的董事會(huì)成員。

　　Rivian 目前正在為亞馬遜制造 3 種不同尺寸的電動(dòng)汽車(chē)，載貨空間分別為 500、700 和 900 立方英尺。兩款較小的車(chē)型計(jì)劃于 2021 年 12 月和 2022 年初推出，較大的一款尚未確定發(fā)布日期。