原標(biāo)題：電動汽車初創(chuàng)企業(yè) Rivian 或于下周在美上市：目標(biāo)估值 546 億美元

　　電動汽車初創(chuàng)企業(yè) Rivian Automotive 周一提交了修訂后的招股說明書，這份招股書顯示，該公司的目標(biāo)是在 IPO（首次公開募股）交易中實(shí)現(xiàn)最高 546 億美元的市場估值。該公司稱其計(jì)劃在 IPO 中發(fā)行 1.35 億股股票，每股定價(jià)在 57 美元至 62 美元之間，并向承銷商提供額外購買最多 2025 萬股股票的超額配售選擇權(quán)。

　　按照這一定價(jià)區(qū)間的上限計(jì)算，并假設(shè)承銷商行使前述選擇權(quán)，則 Rivian 在上市首日將可籌集到約 96 億美元的資金。

　　但在該公司上市之前，這些數(shù)字可能會根據(jù)投資者的實(shí)際需求而發(fā)生變化。周一早些時候有熟知內(nèi)情的消息人士透露，該公司將尋求超過 600 億美元的估值。

　　知情人士稱，Rivian 計(jì)劃最早于下周 IPO 上市。根據(jù) Rivian 上個月提交的 IPO 招股說明書，該公司計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，股票代碼為「RIVN」。

　　Rivian 在周一提交的修訂后招股書中表示，包括亞馬遜和 T.Rowe Price 在內(nèi)的投資者已經(jīng)表示，它們有興趣在該公司 IPO 時購買總計(jì)最多 50 億美元的股票。另外，Rivian 表示，該公司還將允許散戶投資者通過 SoFi 的在線經(jīng)紀(jì)平臺購買部分 IPO 股票。

　　如果 Rivian 真能達(dá)到上述估值，則將使其成為最近在美國上市的一批電動汽車初創(chuàng)企業(yè)（包括 Fisker、Lordstown Motors 和 Lucid 等）中的巨頭，并達(dá)到與蔚來汽車相當(dāng)?shù)氖兄邓健Ｅc此同時，這還意味著 Rivian 的市值將僅略低于傳統(tǒng)汽車巨頭，如該公司的投資者福特汽車，由菲亞特克萊斯勒和 PSA 合并而成的 Stellantis，以及通用汽車等。

　　Rivian 正在為亞馬遜開發(fā)「最后一英里」商用送貨面包車，而后者曾在此前表示，該公司的計(jì)劃是到 2022 年有 1 萬輛面包車上路，到 2030 年達(dá)到 10 萬輛。Rivian 還在特斯拉、通用和福特之前推出了一款電動皮卡 R1T，這款車型在推出的早期頗受好評。Rivian 在修訂后的招股說明書中指出，截至 10 月底，該公司已經(jīng)交付了 156 輛 R1T，并計(jì)劃在今年年底前交付 1000 輛。

　　亞馬遜上周披露信息稱，該公司持有 20% 的 Rivian 股份，再加上其他股權(quán)投資，賬面價(jià)值高達(dá) 38 億美元。本月早些時候，亞馬遜在向美國證券交易委員會（SEC）提交的另一份備案文件中表示，到目前為止，該公司已向 Rivian 投資了超過 13 億美元。

　　此前曾有消息人士透露，福特持有 Rivian 約 12% 的股份。