大手筆!蔚來中國宣布獲33億增資 蔚來也投100億現金認購
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蔚來公司今日宣布與蔚來控股有限公司(簡稱:蔚來中國)的三家現有股東——合肥建恒新能源汽車投資基金合伙企業(有限合伙)、安徽省高新技術產業投資有限公司、國投招商投資管理有限公司(以下統稱為:戰略投資者)簽署戰略投資協議。

根據協議,戰略投資者將以33億元現金增資認購蔚來中國的新發行股份,蔚來公司也將投入100億元現金認購蔚來中國的新發行股份。
蔚來稱,近期經營持續向好,蔚來品牌月交付量連續4個月超2萬臺,面向主流家庭市場的全新品牌樂道發布后,引起了市場高度關注,首款車型家庭智能電動中型SUV樂道L60上市后定單超過預期,已于9月28日開啟全國交付。
蔚來還表示,蔚來中國的新一輪增資,顯示戰略投資者對于蔚來行業地位的認可,及對智能電動汽車產業高質量發展的支持。蔚來將保持對技術創新和充換電基礎設施的持續投入,進一步提升在產品、服務和社區方面的競爭優勢,為公司的長期發展打下堅實基礎。
財報顯示,蔚來2024年第二季度經營虧損為52.09億元(7.168億美元)。蔚來也善于融資。這之前的2023年下半年,蔚來先后從阿布扎比基金融資約30億美元,騰訊還從阿布扎比基金套現3.5億美元。
截至2024年6月30日,蔚來持有的現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及長期定期存款為416億元(57億美元)。
近期,蔚來創始人李斌還就公司虧損做出說明,稱“我們189億美金融資是從全球來的,我們把這么多錢從全球募資到中國來,發展中國的智能電動汽車產業,做的絕大部分投資都是用在基礎研發方面,即使這些員工不在蔚來工作,他也是很重要的種子。”
“我又不是傻子。雖然全網教我做CEO,我上大學時,好歹30年前就打工了,第一份工作是賣辦公用品,也是掙了錢的。很多人說李斌就靠融資活著,我那個時候怎么融資?我是掙過錢的人,不是不掙錢的,所以商業上可持續很重要,但是商業上可持續一定要加時間維度去看。”
“第一天就掙錢的生意一定不是好生意,亞馬遜云服務賠了20多年的錢,特斯拉賠了16年的錢,我們賠了9年多的錢。”
李斌還說,汽車行業沒有什么速勝,沒有什么僥幸。“我覺得很多事情要用時間去評估它到底是對還是錯,一定要放在一定的時間維度去看。”
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