中國鐵道科學研究院電子所副總工程師兼12306技術部主任單杏花在中國鐵路科技創(chuàng)新成就展上介紹，今年春運期間鐵路部門進一步優(yōu)化了驗證碼策略，最大限度減少旅客在購票環(huán)節(jié)出現(xiàn)驗證碼，“我們努力要控制在5%—10%，也就是說只有在最熱門日期和車次購票時才用輸入驗證碼”。（澎湃新聞 12月25日）

　　每年春運期間，客流量的激增與飽和使眾人望票興嘆。12306購票平臺雖緩解了車站售票廳排隊賣票的壓力，卻沒有解決春運過大客流量導致的“一票難求”問題。系統(tǒng)的卡頓和驗證碼的復雜造成乘客們放棄正常購票渠道，轉向其他平臺搶票軟件，甚至于眼光投向“黃牛”。

　　如今，12306驗證碼的優(yōu)化策略解決了一部分買票問題，一定程度上便捷了購票程序，引導乘客們回歸正常渠道，穩(wěn)定春運秩序，但它沒有實現(xiàn)“一票好求”。巨大的客流量，現(xiàn)有的運能運力還不足以改變固有的春運難題，“一票好求”還需不斷創(chuàng)新。

　　國家方面，應對春節(jié)的假期結構進行優(yōu)化。提倡適當?shù)奶崆盎蜓娱L節(jié)假日，使社會各企業(yè)針對自己單位的工作職能，對職工的休班進行合理的安排，將過年前后的時間適當分散，不在除夕前后過于集中。我們也應提前安排好自己的工作，積極配合領導安排，與同事做好溝通，工作回家兩不誤。

　　鐵路部門要更加完善春運期間的各項制度。大力增加像優(yōu)化12306驗證碼的措施，降低網(wǎng)絡購票難度，提升購票便利體驗。統(tǒng)計春運客流量，進行大量運算，合理安排現(xiàn)有的運能運量，盡量讓乘客們有更多線路與時間上的選擇，從而將售票時間段均勻分布。現(xiàn)階段，鐵路部門在保障安全的基礎上投入修建高鐵線路的項目，鋪設中國高鐵的平面網(wǎng)，提升現(xiàn)有高鐵速度，也在極大程度上緩解春運擁堵，這是解決買票難的根本手段。

　　春運買票難問題受國情國貌的綜合影響，有錢沒錢回家過年的觀念是中國人團團圓圓愿望的具體表現(xiàn)。12306技術部減少復雜的驗證圖片，增加“候補購票功能”，緩解了搶票軟件的干擾，保障了普通用戶們的利益，體諒了乘客們與親人團聚的迫切愿望，這是一個好的方向。我們期待“一票好求”那一天的到來。（謝寒君）