“到底哪款應用能幫我搶到票？”這是每年春運來襲的必考題，一些微信群變成了如何搶票的討論群，搶票軟件也迎來一年一度的生意旺季。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無論哪款軟件，最終都要在12306系統(tǒng)排隊，加速包只是提高了搶票成功的概率，并不能保證一定搶到票。這也意味著，市面上眾多的搶票軟件只是埋了無數(shù)圈錢的坑，事實上并不比手動搶票成功率更高。（澎湃新聞  12月29日）

　　隨著春節(jié)的日益臨近，游子們的歸心越發(fā)迫不及待!但是，不少旅客也在犯愁，因為屬于自己的那張火車票還暫時沒有著落。商家利用大家急切回家的心理，推出了各種的搶票軟件，五花八門軟件讓看著眼花繚亂，滿滿套路，但還是有很多人相信了這些所謂能搶到票的軟件，殊不知其危害。

　　一般搶票軟件都會要求成為會員或者購買加速包，從技術角度看并不能保證搶票成功率。商家主要抓住搶票者急于購票的心理，搶到了票就是這個軟件的功勞，搶不到就說搶票的人太多了。通過加速器或外掛來搶票，不僅對鐵路的12306軟件造成癱瘓，還嚴重侵害了其他人權益。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，目前市面上已經(jīng)有近60款軟件都號稱可以搶票，他們打著“服務用戶”的旗號，干的依舊是收錢搶票的黃牛勾當。在退簽處理規(guī)則上，第三方軟件存在跟鐵路規(guī)范收費標準不一致的地方，會多收旅客的退票手續(xù)費或改簽費用。再者第三方軟件留存旅客信息，對作為旅客的我們來講更是一種隱私信息的泄露。

　　針對搶票12306官網(wǎng)就設置了候補購票功能，從2019年5月22日起，12306網(wǎng)站在前期試點的基礎上，將鐵路候補購票服務擴大到所有旅客列車。候補購票功能不收取額外費用，搶票速度和成功率均優(yōu)于搶票軟件，每名用戶可提交1個候補訂單、選擇2個相鄰的乘車日期、預訂3張車票，可以說完全覆蓋了市面上搶票軟件的功能，

　　近年來，鐵路部門在緩解火車運營壓力上也采取了多種措施，比如加開臨客、增加售票窗口，啟動網(wǎng)絡售票、實名制等措施，給不少乘客提供了方便，在一定程度上緩解了一票難求狀況。筆者相信，鐵路部門會不斷優(yōu)化12306購票系統(tǒng)，讓民眾的返鄉(xiāng)之旅更加溫馨順暢。（孫赟飛）