自2018年11月電子客票的初次上線，到2020年4月29日國內高鐵和城際鐵路電子客票全覆蓋，再到2020年6月中旬，全國所有運行列車電子客票全覆蓋。紙制車票正在逐漸的退出歷史的舞臺，這是社會的進步所帶來的轉變，也是當前社會進入電子化、信息化、數據化時代的里程碑。

　　隨社會的發展，越來越多的實物貨幣開始轉向電子貨幣，電子錢包支付已成為人民日常生活中常用交易方式。虛擬貨幣、憑證的出現，使日常出行實現“一機走天下”。鐵路電子客票正是迎著人民的需求而出現，這是由傳統到現代的轉變，實體向虛擬的轉變，也是中國鐵路時刻秉承“人民鐵路為人民”承諾的體現，人民有何需求，鐵路即做何改變。

　　有人不禁會問，打印電子客票一樣需要消耗紙張而且如果還需報銷憑證的話則需打印兩張紙，這反而增加紙張的消耗與環保的初衷相悖，這就要說到鐵路的良苦用心了，在出行的大部分旅客中是不需要做報銷憑證的，而且現如今報銷憑證上取消了對乘車信息的描述，那再去打印憑證則毫無意義。這樣的話旅客會逐漸改變乘車的方式，通過下載12306app，關注微信公眾號等方式來獲取自己的乘車信息，直接憑身份證入站，在經過時間習慣后，電子客票將逐漸取代取票進站的傳統方法，成為高鐵出現的新方式。當然鐵路總局也應該加強宣傳，各個崗位配備充足的工作人員，及時幫助旅客解答疑惑，達到快速出行，做到“人民鐵路為人民”。

　　時代在變，時間在變，鐵路為人民提供優質的服務將永恒不變。筆者相信，鐵路部門一定會繼續緊跟時代步伐，在未來還會推出更多貼心服務，來滿足人民日益增長的需要，讓鐵路出行變得更美好，更幸福。（余健能）