2021年春運將從方法年春運將從1月28日開始,3月8日結束,共計40天.根據鐵路部門的預期,2020年12月30日開售2021年春運火車票,這比以往開售春運票的時間都要提前.

　　每年一到春運,鐵路部門都是忙忙碌碌的,各種媒體也會大量報道,而每年的春運售票都是各種途徑都有,車站,網上,務工團體票,學生票,公益性的票等等,都一票難求,可以說,春運這么一個人口大遷徙工程,人人都想回家,面對如此龐大的人口流動,鐵路部門從開售春運票開始就已經提前進入了春運狀態.印象中,一到春運,必然第一時間想到鐵路,因為,鐵路承載了春運旅客絕大部分旅客的運輸,近年來隨著中國鐵路發展越來越好,也有更多人選擇鐵路出行,在眾多的交通運輸方式里,也只有鐵路能做到短短幾十天承載如此龐大的運輸任務,2021年春運票預售,從2020年12月30日開始,旅客就能夠購買了.

　　每年的春運車票開售時候,售票大廳、售票點都是人山人海,人們為了能夠買到一張回家的車票,在人山人海中左擁右擠,有些人買票插隊,爭吵聲,埋怨聲不斷.當人們通過排隊正常購票的時候,一些打著歪想法的“黃牛黨”則想方設法,通過一切手段囤票、倒賣車票,擾亂了正常的購票秩序.讓人非常可恨,心感冰冷.鐵路部門也為了打擊這些“黃牛黨”,讓旅客可以買到回家的車票,推出的實名制購票、網絡購票、電話訂票、手機客戶端、支付寶支付、團體預售、火車票預售期延長等一系列的的購票方式,也就是為了創造公平公正的售票環境,盡最大能力解決余票早早消化的局面,盡最大能力讓旅客都能買到正常票.

　　2021年的春運預售票,鐵路部門在延續預售期的基礎上,還列出了購票技巧.如:候補車票,每天整點、半點會有車票放出;開車前15天可以撿漏搶退票;為了打擊黃牛囤票,推出的12306網站購票需要手機雙向驗證;火車票退票手續費實行梯次退票;改簽火車票增加“變更到站”的功能.這一系列的措施,都是為了讓旅客順利買到回家的車票,也打擊了“黃牛黨”,保障了民眾的根本利益.鐵路部門“人民鐵路為人民”的宗旨也深深體現在群眾身邊,令群眾深感欣慰. (莫賢志)