2022年春運，注定不凡。第一次，春運與冬奧相遇，中國高鐵牽手“雙奧之城”，上演速度與激情。第一次，春運在超15萬公里的鐵路網、超4萬公里的高鐵網上拉開序幕，中國人的回家路更加便捷。第一次，西藏春運進入動車時代，中老鐵路讓山不再高、路不再長。（2月28日 人民鐵道）

　　2022年春運與“兩奧”相遇，疫情之下，春運之中，安全運行形勢嚴峻復雜。為助力打造北京“雙奧之城”新名片，鐵路部門多舉并施，高標準高質量做好北京冬奧會運輸服務保障工作。1月6日，“瑞雪迎春”復興號閃亮登場京張高鐵。以搭載5G超高清演播室的新科技，與每日最高可開行40對的高密度串聯，持續運送各國運動員和持票旅客。消殺機器人、清潔機器人、“煮咖啡”機器人，以及八達嶺長城站安裝的VR展示系統……在350Km/h的“高速”之外，鐵路更處處體現著“高新”。

　　奧運賽場內，運動員秉持著“更快、更高、更強、更團結”的理念拼搏；賽場之外，全體鐵路人同樣以該理念出發，凝心聚力確保旅客平安出行。春運期間，鐵路部門實嚴控列車載客率；加強車站防控措施；對鐵路貨場、設備、工具、車輛嚴格落實預防性消毒、檢測，全力確保疫情防控落到實處。同時，春運期間南方大面積遭遇低溫雨雪天氣。為抵抗惡劣天氣，鐵路各部門緊急出動，在大雪中逆行而上。從細化降雪天氣運輸組織，到開展“打冰掃雪”活動；從加強線路巡查做好應急值守，到做好列車物資儲備……在多輪低溫降雪突襲下，鐵路人盡顯擔當、連點成線，共同保障春運秩序整體平穩有序。    群策群力，全力抓好疫情防控。春運期間，全國各地疫情再次反復，傳染性、隱匿性更強的奧密克戎毒株鐵路部門的防疫帶來了嚴峻考驗。為確保了廣大旅客平安健康有序出行。春運期間，鐵路部門嚴格落實屬地疫情防控要求，按規定做好旅客進站測溫驗碼等工作，引導旅客有序進站、分散候車，列車預留隔離席位，停止餐車堂食服務，改為送餐至車廂座位，加強防疫知識廣播宣傳，強化站車通風消毒，定期開展環境衛生學監測。運用智能科技手段，大力拓展“無接觸式”服務，進出站口增設具有紅外測溫、智能預警、語音交互等功能的“無接觸”測溫機器人，測溫速度和旅客通行效率大幅提高。 確保了人民出行安全健康有序。鐵路部門用行動詮釋作為國有企業的責任與擔當。

　　百年新時代，奮進新時代。開好局，開新局，2022年開年之際，鐵路部門為國家和人民交出了一份“亮眼”的成績單，為國家經濟社會平穩發展和人民出行提供了強大的保障。2022年的春運已完美落幕，筆者相信，在新的征程里，鐵路部門定將繼續卓厲奮發，篤行不怠，續寫新的奇跡。（曹春梅）