原標題：滴滴調價了，車主和乘客集體叫苦，滴滴：再見

　　現在的社會提倡“互聯網+”的時代，什么都能與互聯網掛上鉤，就連我們的出行也不例外。滴滴、共享單車等都就是在這樣的例子，這些公司的運營模式也是差不多的。在初期的時候自己補貼大量的資金，目的是為了讓大眾留下對此產品的印象，從而積攢了一堆的回頭客。

　　然而近期苦惱的更多是出在調和乘客與司機的矛盾上，各種突如其來的風波讓滴滴也已經有點力不從心。

　　滴滴司機也無奈

　　北京出現了打車難的問題，根本原因竟在于司機身上。北京頒布對網約車司機的新規，其中一條就針對了外地戶籍司機，因此從7月份開始，平臺就逐步減少或者停止向外地戶籍司機派單。相應的，不少司機為了少惹麻煩，接單自然也少了。

　　近日，滴滴又公布新一輪漲價方案，不知司機和乘客們此時心情是如何呢？

　　根據滴滴的官方公告，新一輪漲價從7月19日開始，在杭州、福州、貴陽、遵義、汕頭、海口、南寧、南京等八個城市推行。這一次調價只針對順風車業務，在上述八個城市的滴滴順風車車費將上漲10%，滴滴快車業務、其他城市的順風車業務都不在此次調價覆蓋范圍之內。

　　滴滴司機也無奈

　　滴滴方面則表示，這次調價主要是希望能增加滴滴司機的收入，吸引更多車主加入。

　　一直標榜致力于解決中國出行現狀的滴滴，目前正在背離它的初衷，乘客和司機也都在逐漸疏遠滴滴。漲價不是不行，但是采用怎樣的方式、怎樣的過程才能完成完美過渡，這是滴滴需要解決的一大難題。

　　滴滴司機起早貪黑

　　滴滴公司這樣漲高價，許多司機只能無奈不再用滴滴，另謀出路了。你身邊的滴滴司機也是這樣的嗎？未來就是一根網線運作全球市場 我幫助了很多人做了兩個月就過萬了 一年至少月入10萬以上 詳情了解加 五七三三四六八二四，其實當滴滴司機真的很累，尤其是有些人是有本職工作的，為了多賺點錢下班以后還去開滴滴，他們真的不容易。現在滴滴這么做真的讓人心寒，大家覺得呢？