原標題：深圳的摩拜也要漲價了，月卡定價也改了

　　隨著共享單車行業的競爭進入下半場，不少企業為了提高運營效率、降低運營虧損，便開始調整計費標準。今年3月底，摩拜單車的計費標準發生了變更，不過當時的公告顯示新的計費標準僅在北京地區進行實施。而現在，摩拜單車進一步宣布，該計費標準全面覆蓋深圳。至此，摩拜單車已經在北上廣深四座一線城市進行了漲價。

　　據悉，從2019年5月22日起，摩拜單車（非助力車）全部車型執行新版計費規則，用車費由起步價和時長費兩部分組成。起步價是1元（15分鐘內為起步價），騎行超出15分鐘，收取時長費，即每15分鐘0.5元，不滿15分鐘以15分鐘計算。其次單車騎行套餐生效期間，每次騎行前2個小時免費，超出部分按照每15分鐘0.5元價格收取。部分單車車身可能還顯示著舊計費標準，如果車身展示價格與新計費規則不一致時，以新計費規則為準。

　　不止是計費規則，摩拜此前還更改了月卡套餐的資費標準。今年4月，摩拜廣州進行了全面調整，其中包月套餐由之前的20元漲到25元,90天季卡套餐由之前的50元上漲到69元。同時摩拜廣州取消了180天和360天的套餐,增加了30天9次騎行和30天18次騎行兩個套餐,分別定價7.5元和14.8元。對于連續包月的用戶,摩拜廣州均給出了折扣優惠,漲價前為18元,漲價后為23元。

　　對于計費模式的變化，摩拜稱將強化精細化運營，為市民提供更好出行服務。而網友對此卻持呈現褒貶不一的態度，有的網友認為，“公交車一塊錢還有公交卡折讓，騎共享單車干嘛”。但也有網友覺得，“北京出租起步就13元，如果就一兩公里的事兒，還是騎共享單車更方便一些，而且你一天能騎行多少次啊，幾塊錢的事兒，就別嚷嚷貴了，真是那種老需要騎行的，肯定自己會配自行車的”。目前，摩拜尚未透露在其他城市是否會同步進行資費調整。