原標題：兩輪共享出行沖刺千億市場 共享電單車未來五年有望增長 700 萬輛

　　跨越燒錢補貼的上半場大戰，中國兩輪共享出行市場回歸理性，兩輪共享出行市場的競爭格局日趨穩定。

　　12 月 25 日，億歐智庫發布《中國兩輪共享出行產業科技轉型升級》研究報告，指出哈啰、美團、青桔「三家鼎立」之勢已然明晰，同時以北京、上海、廣州為代表的中國各地政府相繼出臺關于共享單車的管理辦法，共享單車行業進入政企共建共享的 3.0 時代。

　　兩輪共享出行正在解決城市交通痛點，并已經成為城市交通閉環中不可或缺的一部分。報告調研發現，中國用戶對兩輪共享出行已頗具認知，超 7 成用戶對共享單車持滿意態度。兩輪共享出行用戶規模呈現遞增的趨勢，華東地區是共享單車百度指數最高的地區。

　　兩輪共享出行市場規模仍有望進一步提升。據億歐智庫測算，當中國兩輪共享出行滲透率達到 25%，市場規模將達到一千億元；預計 2020 年，中國兩輪共享出行市場規模將達到 310 億元。

　　同時，科技對兩輪共享出行產業的賦能作用開始凸顯。借助智能化硬件、大數據計算、人工智能等技術，兩輪共享出行產業由粗放式增長轉換為智能化體系搭建。無論是硬件還是軟件都在不斷推陳出新，兩輪共享出行場景化整體解決方案開始落地。兩輪共享出行產業的科技化也在開始反哺兩輪出行制造產業的智能制造升級。

　　兩輪共享出行企業流量入口呈現多元化趨勢。除 APP 外，小程序已成為用戶享受兩輪共享出行服務的重要入口。據億歐智庫測算，2020 年 1-6 月兩輪共享出行 APP 與小程序活躍用戶規?？傮w呈現逐漸遞增之勢。其中，哈啰出行 2020 年 11 月的總體月活用戶規模達到 7232 萬人，青桔單車的小程序月活量領先，2020 年 11 月的小程序月活用戶規模達到 4167 萬人。

　　而共享電單車賽道，自《綠色產業指導目錄（2019）》將互聯網租賃電動自行車納入目錄以來，發展前景愈加明朗。換電模式已經成為中國共享電單車行業的一大發展重點。據億歐智庫預估，截至 2025 年，共享電單車投放規模存在 700 萬輛增長空間。

　　報告認為，慢行交通系統的建設有利于兩輪共享出行產業發展，政府相關規劃管理措施已陸續出臺；新基建與智能交通相結合，也將從信息、融合與創新三個維度對兩輪共享出行產業產生“1+1>2” 的效果。但就共享電單車而言，部分地方政府對發展共享電單車仍然持謹慎態度。如何克服共享電單車的運維難題，將是企業下一階段的工作重點。