高德“升維”低空經濟,董振寧:未來十年有望突破千億規模
原標題:高德“升維”低空經濟,董振寧:未來十年有望突破千億規模
高德,這家以地面導航服務起家的企業,正積極拓展其業務版圖,力求在低空經濟領域占據一席之地。近日,高德宣布與深圳市龍崗區達成全面合作,共同推進低空經濟、智能駕駛、智慧交通等多個領域的創新與發展。
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此次合作的重頭戲是龍崗“空中高德”項目的啟動,該項目旨在構建一個全業務場景的低空經濟示范區。項目核心涵蓋低空三維數字底座、低空保障、低空服務及空域管控等多個模塊,旨在通過技術創新推動低空經濟的快速發展。
在高德的技術支持下,龍崗區成功引入了隱式空間建模與AI深度學習技術,打造出全自動、高質量的時空重建平臺。這一平臺極大地降低了數據生成成本,實現了全域數據的快速更新。通過將空間數據導入模型算法,高德能夠自動生成該地區的低空數字模型,無需人工手繪,大大提高了效率。
高德地圖副總裁在采訪中透露,基于AI技術的強大能力,高德在極短的時間內就完成了深圳市龍崗區的數字底座交付。這一數字底座的建成為低空運營公司開發運營系統提供了有力支持,降低了開發難度。以往,無人機的航路規劃需要人工實測,耗時長達一周左右。而現在,有了這個數字底座,航路規劃、空域管理和審批流程得以大幅簡化,實現了“快速審批”。
除了空中數字底座,高德還在已開放的低空空域內提供空域規劃、智能預判等信息支持,助力管理部門基于數據做出更合理的決策,進一步完善低空飛行服務保障體系。在低空服務方面,高德融合人地、通導監、氣象、空域等十余類數據,為低空核心商業參與方提供全方位的數據服務、用戶服務和產業服務,覆蓋飛行前、飛行中、飛行后的全鏈路需求。
高德希望通過打造一個屬于低空經濟的聚合平臺,讓設備廠商、服務商和需求側形成交易閉環。這一模式與聚合網約車模式類似,旨在促進低空經濟的繁榮發展。面向政務場景,高德推出了“一網統飛”體系,打通需求端、供給端和運營端,為城市巡查、低空應急、低空消防等城市治理應用提供有力支撐。同時,針對物流領域,高德推出了“一體賦能”解決方案,提供航路規劃、供需匹配、定價計費等全鏈路能力,服務醫院樣本運輸、豐翼物流等多個典型場景。
龍崗區“空中高德”項目已在龍崗示范區落地9億元產業基金,吸引了十余家低空生態企業聚集,共同開展技術研發與適配工作。截至目前,全區已建成低空飛行器起降平臺125個,開通航線217條,飛行架次超過30萬。這一系列成果充分展示了高德在低空經濟領域的實力與潛力。
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