原標(biāo)題：特斯拉憑啥如此受資本市場鐘愛？

　　近來一則關(guān)于車企的消息引發(fā)了市場關(guān)注。成立僅僅17年的新能源車企特斯拉股價攀升至1000美元上方，市值突破1900億美元，超越豐田，成為全球市值最高的車企。要知道，豐田汽車已經(jīng)“87歲”了，全球年銷量超千萬輛，而特斯拉去年的銷量僅36.75萬輛……看似不可能的事情就在資本市場中發(fā)生了。“后浪”奔涌而至，有望引發(fā)新能源車市場效應(yīng)。

　　“后浪”成全球市值第一車企

　　特斯拉股價上周三上漲8.97%或84.38美元，報1025.05美元，市值達(dá)到1900億美元。相比之下，當(dāng)前市值排名第二的豐田汽車上漲0.32%或0.42美元，市值為1800億美元。

　　截至6月18日，特斯拉股價收盤上漲1.23%或12.17美元，報1003.96美元；今年年初迄今，股價漲幅高達(dá)140%，居于納斯達(dá)克100指數(shù)成分股之首。

　　就速度而言，雖然豐田和特斯拉一樣，都是用了十年將市值推至千億美元，但兩者的股價和銷量卻是天淵之別。特斯拉每股股價超過1000美元，而豐田每股股價在120美元-130美元之間。特斯拉去年只賣了不到40萬輛車，而豐田車賣了1072萬輛，特斯拉的銷量只是豐田的3％，一個零頭。但是就是這個零頭，企業(yè)市值超過了豐田。

　　當(dāng)然，羅馬不是一夜建成的，在成為全球市值第一車企之前，特斯拉就已經(jīng)超越了數(shù)位“前輩”。

　　2017年4月 特斯拉市值超過福特，成為全美市值第二的汽車公司；

　　2017年8年 特斯拉市值超過通用，成為全美市值最高的汽車公司；

　　2020年2月 特斯拉市值超過寶馬與大眾的總和，成為全球市值第二的汽車公司；

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　　如今，特斯拉的市值相當(dāng)于7個福特、4.6個通用。

　　更值得玩味的是，財報數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車2020財年營業(yè)收入約為29.9萬億日元（約為2萬億人民幣），同比減少1%；凈利潤為2.1萬億日元（約為1368億人民幣），同比增長10.3%，是全球最賺錢的車企之一。而特斯拉2019年全年營收245.78億美元（約為1738億人民幣），全年凈虧損8.62億美元（約為61億人民幣）。

　　2020年一季度特斯拉其創(chuàng)出了有史以來最好的季度財務(wù)數(shù)據(jù)：特斯拉總營收59.85億美元，同比增長32%，凈利潤為6800萬美元，當(dāng)季共生產(chǎn)汽車10.3萬輛，交付新車數(shù)量為8.84萬輛。但是這個數(shù)據(jù)仍與豐田相距甚遠(yuǎn)，同期，豐田全球累計銷量是231.69萬輛，是特斯拉交付量的26倍多，營業(yè)利潤為35.6億美元，凈利潤為5.85億美元。

　　因此有人慨嘆，世界上最掙錢的汽車公司市值居然干不過虧損的汽車公司，世道真是變了！也有業(yè)內(nèi)人士指出：“新的估值體系說明，這個時代對汽車的要求已經(jīng)從功能性轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苄裕囯妱踊⒅悄芫W(wǎng)聯(lián)化的時代正在加速到來。”

　　實際上，近來特斯拉股價飆漲是多重因素所致。

　　首先，近期美股整體強(qiáng)勢反彈，尤其是科技股。納斯達(dá)克指數(shù)在這一波美股漲勢中表現(xiàn)最好，其成分股主要集中在科技互聯(lián)網(wǎng)這些與傳統(tǒng)宏觀經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度較低的行業(yè)板塊，比如微軟、亞馬遜、蘋果、特斯拉等紛紛創(chuàng)下歷史新高。分析人士指出，這些板塊的盈利受疫情影響小，而且目前美聯(lián)儲量化寬松的利率環(huán)境，會使得其遠(yuǎn)期價值放得很大，估值水平看起來很高。

　　其次，中國市場銷量持續(xù)上揚也是重要因素。5月數(shù)據(jù)顯示，特斯拉以1.16萬輛回歸純電動車車品牌銷量榜首，其中，銷售主力Model 3銷售1.15萬輛。國產(chǎn)Model 3銷量為1.14萬輛，占特斯拉總量的98.3%，逼近100%。和去年同期相比，特斯拉的銷量增長了330%。特斯拉一個品牌的銷量，占了中國所有純電動乘用車銷量的23%。這意味著，差不多中國每賣出四部電動車，就有一部是特斯拉。美國韋德布什證券分析師Dan Ives認(rèn)為，由于中國市場對Model 3的強(qiáng)勁需求，以及即將到來的特斯拉電池日的重要信息發(fā)布，特斯拉股票還具有進(jìn)一步上漲的空間，他已將特斯拉股票的基準(zhǔn)價格目標(biāo)從800美元提高到了1000美元，牛市目標(biāo)則從1350美元躍升至1500美元。如果預(yù)測成真，那么特斯拉仍然還有300至500美元的上升空間。