原標題：吉利汽車上市科創板？股民又想要梭哈了

　　最近A股最勁爆的消息莫過于吉利汽車科創板上市申請獲受理，邁出回A股的重要一步，意味著其有望成為"科創板整車第一股"。

　　廣大股民們又一次開始蠢蠢欲動。

　　回歸A股會可極大地補充資金

　　從港股回歸A股，在國內汽車行業中其實并不少見。除吉利之外，目前在港股上市的國內整車企業還有東風、北汽、廣汽、中國重汽以及長城和比亞迪等，其中東風、廣汽、中國重汽、長城和比亞迪此前都已回歸A股。至于為什么這么多車企都要選擇回歸A股，本質上看原因都很簡單，有了港股和A股兩個渠道后，企業可以實現更大規模的融資。

　　因為疫情原因，各大車企都并不富裕。對吉利汽車而言，此時回歸A股，絕對是一個明智的選擇。

　　吉利汽車公司 2020 上半年收入同比-23%至 368 億，凈利潤同比-43%至 22.96 億，凈利潤下滑幅度遠超收入，由于受 1 季度疫情影響，公司上半年毛利率降低 0.7 個百分點至 17.11%，銷售費用占營業額之比同比提升 1.2 個百分比至 5.9%，行政費用占營業額之比同比提升 2.1 個百分點至7.3%。

　　此外從全球范圍看，隨著新冠肺炎疫情的蔓延，國際經貿形勢變得更加復雜，一些國家經貿保護主義抬頭，全球產業鏈供應鏈面臨巨大調整的可能。在此背景下，相關部門明確提出了要加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，穩增長和防風險成為未來經濟活動中的兩大核心指標。

　　為了達成目標，相關部門做了不少政策方面的調整，放寬紅籌企業回歸A股的門檻就是其中之一。4月30日，證監會發布《關于創新試點紅籌企業在境內上市相關安排的公告》，將境外已上市紅籌企業回歸A股上市的市值門檻放低至200億元，這也為吉利等企業回歸A股市場創造了有利條件。

　　根據招股說明書，吉利汽車擬發行不超過17.32億股，本次募集資金投資項目擬投資總額為204.25億元，其中擬使用本次募集資金200億元，將主要用于新車型產品研發項目和補充流動資金。