原標題：傳小米人工智能部和技術委員會合并，或與造車業務有關

　　2 月 20 日，據 36 氪報道，小米集團在春節前對技術體系進行了一輪架構調整，小米人工智能部和技術委員會合并，人工智能部總經理、AIoT 戰略委員會副主席葉航軍將出任技術委員會主席，而原技術委員會主席崔寶秋則調任小米清河大學校長。

　　針對上述信息，小米集團表示，暫不評論。

　　崔寶秋是小米集團的核心管理成員，2012 年 6 月加入小米，組建了小米人工智能與云平臺團隊，并主導了小米的「云計算-大數據-人工智能」技術發展路線，于 2019 年升任集團副總裁，同時出任技術委員會主席。

　　葉航軍擁有云計算、人工智能等技術和一線業務背景，曾經就職于谷歌和騰訊。2019 年 2 月 26 日，小米集團組織部進行了新一輪組織架構調整，任命葉航軍為人工智能部總經理，直接向公司 CEO 雷軍匯報。2019 年 3 月 7 日，葉航軍被任命為新成立的 AIoT 戰略委員會副主席。

　　據接近小米高層的人士透露，本次的組織架構調整或與其造車傳聞有些許關聯。

　　2 月 19 日，有消息稱小米已確定造車，并視其為戰略級決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數。一位知情人士稱，小米造車或將由雷軍親自帶隊。受該消息影響，小米集團股票漲幅一度達到 12%，收盤上漲 6.42%。

　　相關消息人士表示，架構調整后，葉航軍在內部會議上表示，除了負責 AI（人工智能）技術，他本人也會向硬件側重，負責更多新的硬件等技術。而 AI + 硬件抓手，正是當下新造車被資本追捧的故事模型。

　　如果汽車的智能化技術輸出需要個負責人，葉航軍是能力比較符合的 CTO 級別人選。該人士還透露。