原標題：我國電動自行車保有量超 3 億輛，需加快設置室外集中充電設施

　　6 月 19 日，據央視財經報道，目前，我國的電動兩輪、三輪自行車保有量已經超過 3 億，并且還在以每年 30% 的速度增長。與此同時，由于電動車充電導致的火災事故也頻頻發生。

　　據統計，因為價格便宜、使用方便等因素，作為短途代步工具的電動車在我國有廣泛的市場和用戶群體。近年來，我國電動自行車年銷量超過 3000 萬輛，社會保有量接近 3 億輛。

　　然而，在帶給人們生活方便的同時，由于電動車不當使用引發的安全事故也屢見不鮮。應急管理部消防救援局在近年多次表明，電動自行車引發的火災不容忽視。2020 年全國 36 起電氣引發的較大火災中，有 11 起已查明系電動自行車引起，占總數的 30.6%。

　　針對以上由于電動自行車引發的火災事故，自 2021 年 5 月以來，我國多個城市已出臺地方性規定，進一步對電動自行車在樓道、室內充電進行了明確限制，并加快設置室外集中充電設施。以上海為例，目前上海市 1.3 萬個居民小區中，已有 8385 個小區建有集中停放充電場所，其中，約 2000 個為近三年建成的。

　　據了解，充電樁 (栓) 能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁 (栓) 的效率和實用性，今后將陸續增加一樁 (栓) 多充和為電動自行車充電的功能。電動自行車充電樁保障充電安全很有效，主要它有充滿自斷電、短路保護、度漏電保護還有過載保護等，遇到險情自預警，另外它還支持手機支付。