原標題：吉利與力帆合資公司完成工商注冊，「楓葉汽車」變身為產品品牌

　　1月24日，吉利汽車港交所公告稱，與力帆科技成立的合資公司已完成工商注冊登記手續，取得重慶兩江新區市場監督管理局頒發的營業執照。合資公司以吉利汽車對力帆科技50:50股比設立，名稱為重慶睿藍汽車科技有限公司（以下簡稱「睿藍汽車」）。

　　據公告顯示，睿藍汽車將從事汽車（包括但不限于換電車）的研發、銷售和運營。

　　就在上述公告發布同一天，據財聯社援引力帆科技內部人士消息報道稱，隨之睿藍汽車成立，去年吉利入主力帆后，由后者「代工」生產的全新換電品牌「楓葉汽車」將退出歷史舞臺。

　　對此，界面新聞記者向各方求證并得到回應稱，「睿藍汽車」是吉利汽車和力帆科技的合資公司名稱，而「楓葉汽車」是該合資公司旗下未來產品品牌名稱，并不存在「退出」的說法。

　　該人士表示，睿藍汽車的誕生背景是吉利去年底發布的「九大龍灣行動」里「龍灣行動三」。在該「龍灣行動三」中，吉利提出「全新的科技新能源換電出行品牌將基于專屬架構平臺，陸續推出 5 款可換電的智能純電產品，為用戶提供高效智能的出行服務，成為換電出行科技生態圈的新勢力。」因此，睿藍汽車與楓葉汽車是「企業和下屬產品品牌」的關系。

　　就在 1 月 19 日，吉利汽車剛剛透露即將推出全新換電出行品牌，并宣布該品牌旗下的首款智能換電轎車楓葉 60S 將于 2022 年 2 月份正式上市。

　　公開資料顯示，楓葉60S這款車具備「可充可換」能力，能夠為用戶提供30 分鐘直流快速充電模式和60秒換電模式。該款車型動力電池由國軒高科供貨，NEDC續航里程達415km；換電架構則由吉利與力帆合資公司供應。

　　2021年12月，吉利汽車和力帆科技聯合宣布，雙方各出資3億元設立合資公司。基于GBRC換電平臺打造的換電車型，覆蓋轎車、SUV、MPV甚至物流車、輕卡等眾多品類。

　　并在換電方面，2025年建設逾5000座換電站，以重慶為先發陣地，覆蓋超100座城市，滿足100萬輛車換電需求。

　　彼時，吉利汽車在公告中表示，合資公司最終目標為通過研發、銷售和運營汽車（包括但不限于換電車）。

　　對于成立睿藍汽車，吉利汽車在去年 12 月發布的公告中稱，“合資公司最終目標為通過研發、銷售和運營汽車（包括但不限于換電車），共同推動力帆科技汽車產業的轉型及升級。” 此外，睿藍汽車的成立，可以持續推進吉利品牌向上發展，通過各品牌的組合布局，形成對主流市場不同層級的完整覆蓋。

　　數據顯示，吉利汽車2021年銷量132.8萬輛。其中，在新能源車方面，吉利幾何品牌2021年銷量為29101輛。高端電動品牌極氪去年交付6000多輛。兩個品牌相加僅占吉利汽車總銷量的3%。新能源汽車業務發展不甚理想。

　　據其在去年11月發布的 “智能吉利2025” 規劃中提到，到2025年，吉利汽車集團新能源銷量將達到90萬輛，占比30%。其中，吉利汽車將推出全新換電出行品牌，并貢獻20萬輛銷量。