原標題：九年銷量 25 萬 + 寶馬 i3 純電車型將于今夏停產

　　作為寶馬旗下首款「i」系列純電產品，BMW i3 即將于 2022 年夏季迎來停產的命運。時間倒回 2011 年，早期 BMW i3 只是一個「未來概念」。在正式上市后，該車也僅在 9 年時間里售出了超過 25 萬輛。至于更具未來感的 BMW i8 會在「新能源大戰」中堅持多久，目前暫不得而知。

　　在首輛特斯拉 Model S 下線的前一年，BMW i 系列還是相當強調自身的「與眾不同」，甚至沒有選擇相對不那么激進的混動策略。

　　但在 BMW i3 于今夏停產之后，寶馬集團也沒有指定它的直接繼任者，取而代之的是基于 BMW X1 跨界車的純電版 iX3、以及下一代 MINI Cooper 的電動版本。

　　即便如此，BMW 高管還是承諾為新電動汽車的車主們提供良好的服務。寶馬英國市場發言人在接受 Autocar 采訪時稱：

　　現如今，客戶們更想找到一輛完全適合城市駕駛的純電車型、或者一輛外形緊湊但內部寬敞的汽車來積極享受生活。

　　那 MINI Electric / 即將推出的 BMW iX1，都將能夠很好地滿足這方面的需求。

　　預計到 2022 年底的時候，寶馬集團會向市場投放六款 BEV 車型，并于 2023 年增加到 13 款。

　　Electrek指出，最后一輛 BMW i3 將于 2022 年 7 月下旬，從德國東部城市萊比錫下線。