原標題：加碼優惠政策！極氪X降價上市 為了沖刺全年目標？

　　2024年已過去一半，對于在年初就制定了年終KPI（全年銷量目標）的車企來說，從7月份開始可能就要進入備戰狀態了。極氪汽車就是其中之一。

　　7月1日，極氪宣布推出2025款極氪X，這是極氪沖擊全年目標的關鍵車型。新車共包含3個配置，售價為20萬-22萬元。但為了吸引客戶下單，極氪出臺了限時優惠政策，給出了包括現金立減2.1萬元在內的價值4.5萬元限時購車權益。這意味著，現在購買一輛新款極氪X，只需要18萬不到。

　　一系列促銷手段齊上陣

　　事實上，這不是極氪X在今年的第一次改款，早在今年1月，極氪X就推出了2024款車型。但從后續的市場表現來看，2024款車型被證明是一次錯誤的改款。

　　數據顯示，今年1-5月，極氪X僅取得2410輛的市場成績，月均銷量僅為482萬輛。而在2023年下半年，極氪X累計獲得了22023輛銷量，月均銷量3670輛。可以看到，2024款車型的推出，不僅沒能讓極氪X的市場成績更進一步，反而出現了大幅倒退。

　　因此，在2024款車型上市不到半年，極氪就緊急推出了2025款車型，以挽救極氪X平淡的市場表現。2025款極氪X的最大特點，是價格降低的同時，又對一些購車政策以及配置作出調整，以達到價格親民的目標。

　　首先是政策方面的調整，2025款極氪X給出了0首付加年費利率1.99%的至高60期貸款政策。極氪X在2023年下半年的熱銷，當時的3年免息方案是以及1.6萬元的選裝基金是促進銷售的關鍵。但這些到了2024款車型上被取消。

　　如今2025款極氪X又推出了與2023款車型類似的銷售政策。當時憑借吸引人的促銷政策，極氪X的月銷量一度超過4700輛。現在又重新“撿回”已經被證明奏效的促銷手段，極氪X的銷量又能否重回高點呢？

　　其次是免費配置的增多。眾多周知，很多人看中極氪X，很重要的原因是被它的一些別出心裁的設計所打動，比如豐富的外觀顏色選項、可左右滑移的中控屏幕、可電動翻折的后排座椅、副駕的零重力座椅，還有可前后移動的中島冰箱等等。

　　但此前很多別出心裁的配置都要花錢選裝。而此次新推出的2025款車型，將很多配置進行了免費開放。比如新增的“邁阿密橙”車漆免費，此前需要花費5000元選裝的的米色、綠色以及灰色車漆，目前也限時免費。此外，此前需要花費1999元選裝的中島冰箱，在2025款車型上也變成了限時免費。

　　一系列金融政策和限時免費政策的推出，都讓2025款極氪X變得確實比此前更具性價比了。但在同行也在瘋狂卷價格的當下，2025款極氪X能否取得預期的市場成績，還存在變數。

　　沖刺全年目標

　　事實上，從7月1日開始，極氪不僅對新推出的2025款極氪X給出了較此前實惠得多的用戶權益，這些優惠加碼的用戶權益在其它車型上也有所體現。

　　從7月1日開始，極氪也針對極氪007、極氪001兩款熱門車型推出限時購車權益。其中極氪007至高可享36,000元限時購車福利，后驅增強版、四驅版、四驅性能版智駕權益再升級，終身功能體驗NZP高速自主領航輔助。極氪001至高可享35,000元限時購車權益，包含獵裝出行禮包、售后無憂服務禮包等。

　　極氪為何會從7月1日開始加碼優惠政策？答案也顯而易見，為了全年沖量。

　　剛剛過去的6月份，極氪收獲了自創立以來的最高月銷量記錄——20106輛，同比大漲89%，排名造車新勢力第6。今年1-6月，極氪累計實現交付8.8萬輛，同比大漲106%，已完成全年目標的38.2%，完成度方面領跑新勢力。

　　盡管如此，極氪要想順利實現全年23萬輛的交付目標，還需要在剩下的6個月里做到月均交付超2.3萬輛的能力，比剛剛破記錄的6月份還要更進一步。壓力可想而知。

　　對此，極氪汽車CEO安聰慧7月2日發布全員信表示，如今的行業之混亂有目共睹，甚至可超越了吉利造車近30年的經驗。汽車行業的“亂”和“卷”超越以往，價格戰、口水戰、流量戰甚至訴訟戰，層出不窮。新能源汽車行業的關注度、競爭度前所未有。

　　他認為在這樣的背景下極氪仍能實現超100%的增長，是極氪堅持原創、堅持從高端做起，以及堅持走差異化發展路線的結果。

　　安聰慧在信中強調“這還遠遠不夠”。他鼓勵員工，在接下來的6個月內，極氪還要完成14.2萬臺的交付目標，在年內挑戰單月交付3萬＋，這才是今年真正的硬仗。

　　安聰慧在全員信中還透露，極氪在今年下半年將會發布重磅技術，并表示要打造第二款、第三款月銷過完的爆款車型。

　　此外，為了支撐全年目標，極氪將繼續擴大門店規模。安聰慧表示，“我們將爭取在年內突破國內門店500家，前線銷售團隊將整體擴容16%，觸達更廣袤的下沉市場，建立更完備的零售、交付、售后體驗閉環”。