特斯拉煥新Model Y保留實體轉向撥桿,背后原因竟是這個!
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特斯拉近期推出的煥新Model Y車型在設計上進行了多項調整,其中最為引人注目的是換擋方式的變革。與去年煥新的Model 3相似,Model Y也取消了實體換擋桿,將其功能集成到了中控屏幕中。然而,與Model 3不同的是,Model Y保留了實體轉向撥桿,這一設計決策引起了外界的廣泛關注。
特斯拉車輛工程負責人Nathan Di Giusto在一次訪談中,首次解釋了為何煥新Model Y保留了實體轉向撥桿。他指出,在歐洲市場,特別是在需要頻繁環島行駛的地區,使用觸摸轉向燈存在諸多不便。特斯拉收到了大量用戶反饋,認為在這種駕駛環境下,實體轉向撥桿是不可或缺的。

這一設計決策在網友中引發了熱議。大多數網友對Model Y保留實體轉向撥桿表示理解和支持,認為這更符合實際駕駛需求。然而,也有部分博主對此表示遺憾,認為這是一種技術上的“回退”。其中,微博新知博主“大包子貍”就表達了自己的觀點。
他認為,如果功能可以集成和融合,就沒有必要增加額外的實體部件。取消換擋和轉向的實體撥桿,是汽車智能化發展的必然趨勢。然而,他也承認,很多人之所以對這種變化感到不滿,主要是因為使用習慣使然。改變成年人的習慣確實困難,但這并不意味著這種變化本身存在問題。
“大包子貍”還舉例說,自動擋汽車剛出現時,很多人認為這種車不配被稱為真正的汽車。然而,事實證明,自動擋汽車最終贏得了市場的廣泛認可。因此,他相信,隨著科技的進步,換擋、轉向燈等功能也會逐漸簡化甚至消失。
“盡管我很遺憾看到特斯拉和極越等車企在這一方面有所‘回退’,但我相信這只是暫時的。”他說道。
“當然,任何技術的進步都需要考慮到用戶的實際需求和接受程度。”他補充道,“特斯拉此次保留實體轉向撥桿,無疑是對用戶需求的一種積極回應。”
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