原標題：小米SU7 Ultra上市火爆，雷軍：國產(chǎn)品牌新高度

　　昨日，小米公司正式推出了其最新款電動車型SU7 Ultra，這款車型在預售階段曾引發(fā)了廣泛關注，當時預估價格超過80萬元。然而，在正式上市時，小米SU7 Ultra的標準版售價被定為52.99萬元，遠低于市場預期。

　　小米首席執(zhí)行官雷軍在發(fā)布會上透露，小米SU7 Ultra在上市后的兩個小時內，大定數(shù)量已經(jīng)突破了1萬臺。這一銷售業(yè)績意味著，如果以52.99萬元的售價計算，小米僅憑SU7 Ultra這一款車型，就已經(jīng)創(chuàng)造了超過50億元的收入。

　　雷軍在發(fā)布會上還談到了小米SU7 Ultra的定價策略。他表示，外界對于小米推出高價車型感到驚訝，但中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在迅速崛起，小米作為國產(chǎn)品牌的一員，有責任也有能力推出高品質的電動車型。雷軍還指出，雖然有人認為小米SU7 Ultra的性價比很高，定價應該更高，但小米并不追求虛高的價格，而是希望讓真正喜歡這款車的人能夠買得起。

　　“我們過去認為高價就是面子，但現(xiàn)在我們覺得，價值要貴得有道理。”雷軍說，“小米SU7 Ultra就是我們?yōu)檫@個時代打造的‘新豪車’。”

　　雷軍進一步表示，小米汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的新人，在短短9個月的時間內，已經(jīng)取得了令人矚目的銷售業(yè)績。他透露，小米汽車的銷售鎖單量已經(jīng)達到了24.8萬輛，交付量也超過了13.5萬輛。這一銷售業(yè)績不僅證明了小米汽車的實力，也展示了國產(chǎn)品牌在新能源汽車領域的崛起。

　　小米SU7 Ultra不僅在價格上具有競爭力，在性能和科技方面也毫不遜色。雷軍表示，小米SU7 Ultra的性能可以與保時捷相媲美，科技水平緊追特斯拉，豪華程度則不輸BBA等傳統(tǒng)豪車品牌。他強調，小米SU7 Ultra的目標就是重新定義豪車的新標準。

　　為了實現(xiàn)這一目標，小米SU7 Ultra在出廠時就搭載了小米HAD端到端全場景智駕系統(tǒng)。這一系統(tǒng)結合小米澎湃智能座艙和人車家全生態(tài)科技，為駕駛者提供了智能導航、娛樂、車輛控制等多功能一體化體驗。小米SU7 Ultra還全面接入了大模型的小愛同學，讓駕駛者的用車體驗更加便捷和智能。

　　小米HAD端到端全場景智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在2025年2月25日開啟了全量推送，并支持在各類停車場實現(xiàn)功能啟動。目前，小米汽車的智能駕駛總算力已經(jīng)達到了11.45EFLOPS，并積累了超過1000萬Clips優(yōu)質場景片段，這些片段相當于從數(shù)千萬公里路況中提煉的優(yōu)秀駕駛經(jīng)驗。

　　小米HAD功能也在快速迭代。雷軍透露，小米將在3月推出“漫游尋位泊車”和“極窄車位泊出”等新功能，進一步提升駕駛者的用車體驗。