原標題：沃爾沃XC70全球首發，SMA超混平臺首款中型SUV亮相

　　沃爾沃汽車近期在新能源領域邁出了重要一步，正式推出了基于SMA超級混動平臺打造的全新中型SUV——沃爾沃XC70。這款新車的亮相，標志著沃爾沃在電動化轉型之路上取得了新的進展。

　　SMA超級混動平臺是沃爾沃于今年早些時候發布的重要技術成果，它由“S”、“M”和“A”三大模塊構成，分別代表了沃爾沃“S”系列平臺架構的延續、外延模塊化的混動模塊，以及打造超級混動產品的基礎架構。這一平臺的推出，為沃爾沃未來的新能源車型提供了強有力的技術支撐。

　　全新沃爾沃XC70作為SMA超混平臺的首款車型，其外觀設計延續了沃爾沃一貫的斯堪的納維亞風格，線條簡潔流暢，充滿了北歐的簡約美感。新車采用了分體式大燈設計，上方的雷神之錘LED日間行車燈依舊醒目，下方的矩陣式LED大燈則呈現出豎向排列，進一步提升了前臉的辨識度。同時，新車還采用了封閉式前臉設計，硬朗的線條勾勒出動感的車身輪廓。

　　車身側面，全新XC70的線條同樣簡潔流暢，隱藏式門把手的設計不僅提升了車輛的科技感，還有助于降低風阻，提高能效。在配色方面，新車提供了霞光灰、松湖綠、瀚漠沙以及牛仔藍四種外觀顏色供消費者選擇，同時還提供三種不同樣式的輪圈，以滿足不同消費者的個性化需求。

　　車尾部分，全新沃爾沃XC70同樣采用了家族化的設計語言，多層次的尾部設計使得整車后方的辨識度得到了顯著提升。細節方面，新車采用了“維京戰斧”設計語言的尾燈組，VOLVO的品牌標識則位于車尾中央，彰顯出沃爾沃品牌的獨特魅力。

　　在動力方面，全新沃爾沃XC70搭載了SMA超級混動平臺，采用了1.5T發動機與P1+P3電機或P1+P3+P4電機組成的插電式混合動力系統，并配備了插混專用3擋DHT變速箱。這一動力組合使得新車在純電模式下續航里程大于200公里，綜合續航里程更是超過了1200公里，充分滿足了消費者對新能源車型續航能力的需求。