原標題：奔馳中國大動作：削減百家經銷商，力求降本增效新突破

　　近日，奔馳公司宣布了一項針對國內經銷商網絡的重大調整計劃，預計將在未來幾年內削減超過百家經銷商，大部分調整將在2025年內完成。這一決策背景是，盡管奔馳在2023年達到了在中國的銷量巔峰，年銷量超過76.5萬輛，但隨后在2024年，其國內經銷商數量激增至700多家。

　　據北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱年初透露，此次網絡優化是基于提升運營效率的共識，是奔馳與經銷商投資人共同決定的戰略性舉措。旨在通過優化合并低效能經銷商網點，實現更高效的運營。這一計劃預計將在今明兩年內持續推進。

　　一位接近北京奔馳的負責人表示，經銷商數量的過度增長導致了價格競爭的白熱化，部分經銷商不得不采取低價策略以吸引客戶。這不僅損害了品牌形象，還影響了經銷商的盈利能力。因此，奔馳決定通過縮減經銷商數量來控制價格競爭，并降低成本。

　　隨著經銷商網絡的縮減，奔馳的配套支持體系也迎來了人員調整的空間。今年2月底，奔馳中國已經完成了第一輪裁員，裁員比例約為15%，其中銷售體系成為裁員的重點。這一舉措旨在進一步降低運營成本，提升整體盈利能力。

　　奔馳在財務表現上也面臨著一定的壓力。今年4月30日公布的2025年第一季度業績顯示，公司營收為332億歐元，同比減少了約27億歐元；凈利潤為17.31億歐元，也遠低于上年同期的30.25億歐元。為了改善這一狀況，奔馳在全球范圍內持續推進降本措施，涉及所有類型的成本。

　　梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松在今年初表示，公司將在未來兩年內持續采取措施，以實現更快、更精簡、更強大的目標。這一系列舉措不僅包括了經銷商網絡的優化和裁員計劃，還涉及到了其他多個方面的成本控制和效率提升。