飛行汽車一直是人們夢寐以求的一種交通工具。越來越多的人受不了越來越堵的路面。

　　但要飛行汽車似乎一直只存在于人們的夢想當中，或者酷炫的概念視頻里。現在，終于有人要讓夢想照進現實了——當然，這也是一步步的。

　　美國人塞巴斯蒂安·斯倫(Sebastian Thrun)的公司Kitty Hawk 已經于日前開發出了可以在水上行駛的飛行汽車，并且預計將在年底開售。塞巴斯蒂安的來頭可不小，他被譽為“谷歌無人汽車之父”，還是在線學習網站Udacity的創始人。他的公司Kitty Hawk 也獲得了谷歌聯合創始人拉里·佩奇的投資。

　　根據官方介紹，他們的飛行汽車開起來非常方便，只要身體前傾，飛行汽車就會前進。聽起來駕駛難度跟小米的九號平衡車類似。不過事實上肯定還是略有難度，但官方表示普通人學習幾個小時就能輕松駕馭。

　　盡管如此，但人們對飛行汽車還是充滿了疑慮。科技媒體BackChannel 的創始人史蒂夫·利維向塞巴斯蒂安提出了很多問題，后者一一給予了解答。

　　問：我們為什么需要飛行汽車?

　　答：飛行是兒時的夢想，對人們有很大吸引力。所有人都能通過飛行解決通勤問題，將開拓一系列新體驗。但從長期來看，能像直升機那樣垂直起飛，而且噪音不大的飛行汽車具有可操作性，可以用于短途交通。地面道路日趨擁堵。在美國，道路使用量每年增長約3%，但我們沒有再修建任何公路。最近汽車擁有量爆炸性增長的國家——例如中國，正在出現令人難以置信的交通擁堵。地面公路是一維的，天空卻是三維的，而且要大得多。

　　問：飛行汽車會使天空變得擁堵不堪嗎?

　　答：天空的優勢是它要大得多。人們可以在天空中規劃出虛擬高速公路，然后可以堆疊好多層。天空中不會出現十字路口。

　　問：但高速公路有車道，我們在天空中無法“畫出”車道線。

　　答：能，事實證明我們能在天空中“畫出”車道線。感謝美國政府提供了GPS服務，我們可以獲得精確的位置信息。我們可以在天空“畫出”虛擬高速公路，目前我們已經在這樣做。在空中飛行的飛機，它們使用了能在天空中“建造”高速公路的設備。

　　問：與你設想的飛行汽車相比，飛機數量要小得多。另外，人人都購買無人機，如果都為所欲為，天空將“無人機”滿為患。

　　答：任何事情走向極端都會顯得不可思議。現在抬頭仰望天空，人們最多會看到6件東西，通常情況下什么也看不到，距離天空充滿無人機還很遙遠。我認為，更重要的是噪音。當一架小型飛機飛過房子上空時，噪音聽起來也相當大。

　　問：很高興你能提到噪音這個問題。

　　答：我們展示的原型設備噪音還很大，但我們的新設計噪音非常低，與經過身邊的汽車相似。采用電動技術的無人機噪音會相當低。電動飛機的噪音可能低到與蜂鳥相當的水平。

　　問：飛行汽車要停泊到哪里?

　　答：我們展示的原型設備，占地面積與一輛小型汽車相當。

　　問：在舊金山這樣的城市找到停車位可不容易，把飛行汽車停到哪里?

　　答：說老實話，我們也不知道。我們目前制造的飛行汽車相當于運動工具，出于安全原因，飛行時距離水面只有數英尺高，可以把它放在拖車上或車庫中。

　　問：目前，你們制造的飛行汽車只能在水上飛行。我相信擁有湖景房的人會喜歡它。

　　答：它的噪音水平與摩托艇相當，甚至更低，對噪音的耐受因人而異。它的目的不是打擾其他人，而是給人帶來更多便利。

　　問：與商業飛機相比，小型飛機的事故率要高得多。從高空摔下來還是相當危險的，考慮過它會危及到人的生命嗎?

　　答：我非常重視安全，安全是我們的一個主要關切。我認為在空中飛行最終將比在地上行駛更安全的一個原因是，在地面上汽車可能與許多障礙物相撞，而在空中則幾乎沒有什么障礙物。

　　問：但是，根據你的設想，天空中會有大量飛行汽車，它們就可能彼此相撞。