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人工智能產業要想“彎道超車”,中國只需做到這關鍵一點

2017-05-18 16:05來源:互聯網   編輯:毛青青

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  時至今日,沒人會懷疑,移動互聯網時代的連接紅利已趨向平緩,而技術紅利的下個“繼任者”也已達成共識:人工智能。當它如一條條毛細血管滲透進搜索、電商、金融、醫療、交通、教育、媒體和制造等行業,其作為決策層的期許被寫入政府工作報告也毫不令人意外。

  但商業常識是將技術落地是檢驗技術的唯一標準。相較于散落在不同技術精英頭腦中的需求構想(從0到1),將人工智能以最快速度產業化落地無疑更為關鍵(從1到后面的無數0)。

  令人欣喜的是,最近《紐約時報》在采訪大量美國政府官員和硅谷精英后就得出結論:中國的AI將與美國齊頭并進,從產業落地的角度,中國已經誕生孕育人工智能溫潤的社會土壤。當然,最終的開花結果,需要初創企業、地方政府和產業園區運營商的合力鍛造——這其中,以京津冀和珠三角為核心的區域示范效應,無疑會起到巨大的帶動作用。

  中國:后發制人

  麥肯錫發布的一份報告認為,四大趨勢的合圍正讓AI來到產業落地的拐點:一是在產業鏈基礎層,數據資源的規模及種類大幅增加;二是半導體廠商及CPU和GPU巨頭都把AI視作新目標;三是開源人工智能平臺的數量和規模持續激增;最后,科技巨頭和風投正日趨關注人工智能跨行業創新應用的初創公司。

  以上拐點將給予中國一次“后發制人”的機遇。麥肯錫預計,中國人工智能應用市場將以50%的增速逐年增長,遠超全球市場20%的復合年增長率。

  為什么?首先從底層技術上,深度學習以一種非常精煉的算法模型解決了過去復雜的輸出模式,降低了參與者門檻。從產業資源上,如李開復所言:中國每年畢業上百萬的工程師,沒有任何其他國家能做到這一點,“一名優秀的數學和計算機專業應屆畢業生經過6個月培訓,就可以進入人工智能行業,成為合格的人工智能工程師。”這本就是巨大的人才資源優勢。

  更重要的是,就像“互聯網+”連接紅利源自傳統基礎產業的贏弱,中國也有許多傳統行業需要通過AI完成產品升級,“如果有AI和大數據技術想賣給美國銀行,可能它們已經打磨的很好了,但在中國很多銀行卻能夠非常快速的產生價值,幫助他們賺幾千萬上億的營收,他們當然愿意花錢買這樣的服務。”

  最后,在中國,數據獲取相對容易——常識是,海量數據是訓練深度學習神經網絡的養料,于是在交通(看看滴滴的崛起和無人駕駛的發展便知),金融、醫療等數據資源豐裕的領域,人工智能的示范效應已經非常明顯。

  加快產業化落地

  值得一提的是,政府對AI產業的扶持也令人欣喜。去年至今,一次次中央出臺的文件擲地有聲:去年5月23日,發改委、科技部、工信部和網信辦聯合印發《“互聯網+”人工智能三年行動實施方案》,表示到 2018年中國將基本建立人工智能產業體系、創新服務體系和標準化體系,培育若干全球領先的AI骨干企業,形成千億級的人工智能市場應用規模。去年12月,國務院印發《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃的通知》,要求培育人工智能產業生態,促進AI在經濟社會重點領域推廣應用。今年1月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳又印發《關于促進移動互聯網健康有序發展的意見》,就包含加緊人工智能、虛擬現實、增強現實、微機電系統等新興移動互聯網關鍵技術布局。

  在AI產業落地過程中,除了中央自上而下的決策,地方政府和相關產業園區的資源整合同樣意義非凡。若將人工智能與機器人視作一個產業整體,各方扶持力度已著實不小。據不完全統計,目前全國有20多個省市把機器人作為重點產業進行培育,全國已建成和在建的機器人產業園區超過了40個。

  在具體區域建設上,各種原因的合力,正在讓京津冀地區在智能產業發展中占領先機——北京的龍頭地位自不必多言,從最精尖的腦科學基礎研究到主導各種智能產品的創意落地,這里集聚著這個國度最頂尖的技術大腦。而隨著京津冀一體化的深入推進,河北作為協同發展的重要環節,正在釋放日趨重要的區域價值。

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