多項數據居第一甩開摩拜 回看兩年來ofo還帶給我們什么?(2)
以數據為例,自2015年6月啟動以來,ofo迄今已經為全球4個國家100座城市的用戶提供了超過8.3億次的騎行服務,在成為全球最大的共享單車平臺、構建新型城市交通體系的同時,ofo也將低碳環保的出行方式與生活理念推廣到更多的城市,為全球的可持續發展做出了自己的貢獻。ofo累計提供的10億人次單車出行折算成碳排放的環保賬,共計減少碳排放量達近44萬噸,相當于63萬個足球場大小面積的森林一天所吸收的二氧化碳總量。
可以說,ofo小黃車不僅在改變全民出行方式,也在改變城市病的末梢,改變城市,讓城市更美好。這種潛移默化的影響實際上是深刻且長遠的。實際上,ofo之所以成為被聯合國開發計劃署選中合作的首家中國創業公司,其在綠色出行領域產生的影響力可以說正是打動聯合國開發計劃署的關鍵因素。雙方有望通過此次合作喚起公眾對于綠色出行和環保的重視,而且也能構建起高效便捷的出行體系,讓互聯網真正惠及每一個人的生活。
盤活“古老”產業鏈 助力中國智造
實際上,ofo小黃車除了對全民出行、經濟社會發展做出貢獻外,還在推動中國智造上在全速前進。

自行車行業是一個古老的產業,有著200年歷史的產業,在汽車社會全面到來的時代背景下,自行車產業一度式微,鳳凰、飛鴿等民族企業面臨發展的困境。而ofo小黃車的出現及其引領的共享單車時代的到來,則盤活了這一“古老”產業鏈,并由此助力中國智造走向世界。
就在近日,ofo與“中華老字號”鳳凰達成戰略合作,雙方將在研發制造、產能及供應鏈、品牌戰略、海外市場等多領域深入合作。ofo為鳳凰帶來500萬單車年產量的大訂單,并將在鳳凰造小黃車上添加鳳凰Logo,助推鳳凰自行車提升品牌實力、擴大市場份額。據估計,ofo的500萬輛單車訂單將為鳳凰帶來4000萬元人民幣收益。而隨著訂單的逐漸兌現,上海鳳凰的生產線將加速運轉起來,使這家百年功勛企業分享到共享單車的紅利。
可以說,ofo不僅助力鳳凰盤活了自行車產業,而且通過將鳳凰造ofo小黃車推向海外市場,更是助力中國智造騰飛。如中國自行車協會理事長馬中超所說,“鳳凰與ofo的戰略合作,將成為行業制造企業與運營企業合作的典范,成為中國自行車產業創新發展、共享發展的助推器”。而隨著品牌升級,ofo的未來想象空間才剛剛打開。
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