受各種丑聞的影響，當然會引起顧客和司機的流失，高層團隊的動蕩。無論是對內還是對外，Uber的形象從此崩塌。頓時一個每年燒掉數十億美金擁有上百億訂單的公司，突然站在了消費者的對立面，失去了所有的依靠。

　　似乎，Uber必須要通過重塑企業文化，才能緩解這一系列危機了。那么問題來了，同樣一套企業文化，為什么可以引導著Uber逐漸發展壯大，卻無法和Uber共享榮耀呢?

　　Uber變質了的企業文化

　　一個企業要走得更遠，除了有好的產品和管理模式以外，企業文化無疑是最重要的一點。一直以來，Uber的服務一直受到人們的好評：速度快、價格低、質量好。每個人都在感慨其帶來的生活上的便利。

　　但因為一些列的丑聞，今年2月份的性侵事件也成為了導火索，使得Uber 遭受了一次大規模的抵制行動，這一現象的出現不僅是因為它的商業模式，更是因為它備受爭議的企業文化。

　　Uber內部的男權主義嚴重這個事實大家都已經不明而立了。另外，Uber將自身定位是傳統出租車的代替品，但卻逃避道德與法律層面上應該擔起的責任。因此，Uber在公關部門、廣告和法律費用上，投入了非常大的比重，自然而然的，它能給予司機的待遇就要大打折扣了。

　　一點小善心可以帶來大回報，而Uber卻只注重眼前的利益，不肯對自己的司機好點，這也導致了平臺上司機的大量流失。不懂得站在道德制高點只會野蠻暴利的公司形象注定沒有好的未來。

　　結語

　　在共享經濟盛行的今天，自Uber推出中國市場之后一直萎靡不振，同樣的低價高速擴張的方式成長，也同樣的共享經濟的獨角獸，Airbnb卻成了世界的寵兒。而Uber卻成為了人們眼中野蠻暴利的形象。

　　卡蘭尼克個人的離開可能會為Uber暫時失控的局面穩定下來，但除去企業文化等因素，Uber的商業模式依舊有很多的硬傷，未來，Uber的發展也依舊面臨著諸多的挑戰。至于Uber自身的企業形象真的是卡蘭尼克的去留就能決定的嗎?在機哥看來，其實也未必。

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