日前，美國科技媒體The Information調研了目前主要的17家發展L4級及以上無人駕駛技術的公司，從技術、工程、商業模式三個方面進行考量。The Information認為，分項來看，Waymo、特斯拉的技術實力最強;Uber、德爾福的商業模式最優。綜合來看，排在前5的公司分別是：Waymo、Uber、戴姆勒、德爾福、特斯拉。

　　同樣，國內在無人駕駛領域的探索也在突飛猛進。作為國內無人駕駛領域的一匹黑馬，智尊保是一家專注于智能駕駛系統、無人駕駛系統、汽車主動安全系統的研發與應用領域，系新型智能化高科技企業。在自動駕駛的規模化應用方面，智尊保比主流步伐走的更快，率先實現了全球首款自動駕駛房車產品的研發，當然，像智尊保這樣創新而又務實的企業，敢于提出并踐行智能無人駕駛的愿景，也說明其公司已經具備了足夠的技術儲備。

　　智尊保之所以能夠取得如此驕人的成績，得益于公司豐厚的人才儲備，匯集了一批富有創造力的優秀專業人才，除了歸國博士及碩士研究生之外，還有來自重點科研院所的資深行業專家參與公司的技術開發和企業管理。此外，也與部分知名高校、科研院所和國家級專家建立了深度的技術合作關系。

　　在李德毅院士的“駕駛腦”整體概念框架下，智尊保研發出了基于深度學習的智能控制和安全系統，成果包括：全國第一臺無人駕駛房車、無人觀光車、無人駕駛安防巡邏車及自動泊車系統等。

　　目前，智尊保自主研發的無人駕駛系統包括了自動駕駛軟件平臺和汽車底層的硬件平臺的完美融合，通過前期的技術積累，已掌握整車無人駕駛系統設計、車輛底層線控改造、無人駕駛關鍵零部件輸出及駕駛小腦應用等核心技術，極大的提升了汽車感知能力。未來，智尊保將在智能駕駛、汽車主動安全系統方面更大力度的投入，全面布局人工智能、智能駕駛大數據的產業服務、產業化推廣。

　　值得注意的是，上市公司保千里2016年度財報顯示，保千里是智尊保的股東之一，股權占比20%。智尊保董事長楊華軍表示，已將保千里的車聯網系統、汽車智能主動安全系統運用到了智尊保的產品之中，不斷進行深度的融合，并已取得很好的成效。

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