最近幾年，杭州這座位于長三角中心腹地的城市，不斷涌現堪比北京、上海的科技創新活力，成為了最新的未來科技創新之城。

　　長三角的科技氛圍風起云涌，一批在全國乃至世界掀起浪潮的品牌走入人們的視野。繼DeepSeek在2025年春節成為大模型領域領先全球的現象級產品及品牌后，以其為代表的“杭州六小龍”在中國科技界大放異彩。

　　作為中國電動非公路車的領軍企業，康迪科技在美國德州工廠，2025年的首臺“美國制造”高爾夫球車正駛下生產線。這座1.5萬平方米的柔性工廠，既是關稅壁壘的破解密鑰，也是長三角制造基因在北美市場的具象投射——通過本土化生產規避25%關稅，同步吃透美國《通脹削減法案》的補貼紅利，康迪科技將“杭州智造”的烙印刻進大西洋彼岸的社區生活方式。

　　2025年8月19日，這家老牌中概股企業交出一份略顯“矛盾”的年中報。營收同比暴跌39.3%至3630萬美元，毛利率卻逆勢躍升13.5個百分點至45.2%，現金儲備高達2.57億美元。

　　資本市場的反應讓人“大跌眼鏡”。財報發布當日股價暴漲13.29%，60日內累計漲幅43.36%。

　　冰火交織的數據背后，一場依托杭州都市圈勢能的“三級躍遷”正悄然重構這家企業的命運——從金華裝配車間到美國的家庭社區，康迪的突圍軌跡恰是長三角區域經濟賦能企業轉型的微觀史詩，雖然這里充滿爭議。

　　但正如吳曉波所說：“我認為任何一個品牌如果沒有爭議，那它就不是一個值得期待的品牌。”

　　國際樞紐：杭州的全球化跳板

　　當《杭州市國土空間總體規劃(2021-2035年)》將城市性質錨定“國際性綜合交通樞紐”之后，康迪科技第一時間嗅到了戰略機遇。

　　蕭山國際機場作為長三角第二大航空樞紐，每周超百條國際貨運航線直通歐美;“義新歐”中歐班列直接從浙江義烏出發，經新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，歷時21天，最終抵達西班牙首都馬德里;杭甬高鐵將寧波舟山港的滾裝船碼頭拉入3小時經濟圈。

　　這些便利的物流條件以及出海氛圍下，康迪成為第一批出海淘金的中國非公路車企業，也是“金華第一家納斯達克上市公司”。

　　2024年，其高爾夫球車憑借“浙江工廠生產鋰電池包+德州工廠整車組裝”模式，在Costco貨架斬獲千萬美元銷售額，而支撐這套“中美雙基地”體系的，正是杭州灣完善的汽車零部件產業集群——200公里半徑內聚集了寧德時代浙江基地、吉利研究院等配套企業，使核心零部件采購成本大幅降低。

　　這種區位優勢甚至催化了技術反哺，當康迪子公司中換電科技拿下寧德時代重卡換電站訂單時，杭州-寧德新能源產業協同或將成為行業標桿。

　　可以說，沒有長三角經濟帶，就沒有康迪科技的騰飛。

　　數字沃土：場景創新的反應堆

　　杭州28%的GDP由數字經濟貢獻的基因，正在康迪的轉型中裂變出全新場景。

　　2025年7月，康迪科技與“杭州六小龍”云深處科技聯合開發的安防巡檢機器狗亮相世界人工智能大會。這款深度融合“云-邊-端”智算系統的產品，核心算法訓練依托杭州國家人工智能開放平臺的海量數據，而運動控制模塊則繼承了康迪在高爾夫球車底盤領域20年的機械積淀。