6月6日，寧波一對情侶乘高鐵被民警逮個正著。車票信息顯示，他們行程為杭州東到紹興北，然而在寧波下車，從紹興北到寧波這一區間并未補票。經查2人還是慣犯，偽造購票短信，前后逃票多達40次，而且該男子還是名博士。(央視網)

    過去，提起逃票的行為，我們常常會將其與收入微薄、學識不夠的社會群體掛鉤。可如今，隨著購票手段的不斷科技化，逃票的人群發生了悄然變化。一部分的群體披著高收入、高學歷的外衣也干起了“偷雞摸狗”的活。面對制度監管的漏洞，墮落成“老賴”的博士，戳痛了社會與人心。

    博士“老賴”上了僥幸心理當。從心理學的角度來分析，“買短乘長”是典型的僥幸心里作祟，利用制度監管的漏洞來攫取個人的便利。報道中的男子貴為一名博士，可謂祖國棟梁、社會精英，可面對這微不足道的百元票價，卻也攜家帶口做起了鼠目寸光之事。飽讀詩書的博士竟逃票多達40余次，是一名慣犯，他的墮落是個人的不幸，也是時代的悲哀。尤其在當前社會信用體系的逐步完善的當下，博士“老賴”不僅折損了自身的信譽，丟了文化人的顏面，亦可能將未來人生葬送。因此，面對蠅頭小利我們應該保持警醒與謹慎，切莫如此博士糊涂，葬送了一生美名與美好。

    博士“老賴”鉆了制度監管空。除了部分購票者僥幸心理作祟之外，造成“買短乘長”這一現象久治不愈也與鐵路部門在購票、乘車驗證環節上的疏忽，給予了部分人有利可圖、有空可鉆有著莫大的關系。從近段時間“買短乘長”案例中的部分當事人來看，我們可以輕易的發現，問題的主體大部分是年輕人，且具有一定學歷與學識。由此可見，在整治“買短乘長”問題上，單單依靠罰款是不足以解決問題根本，其迫切需要及時補齊系統的漏洞，完善乘車環節的查驗，做好對這類群體做到“精準打擊”，努力維護廣大旅客的正當權益。

    身處在這個美好的時代，我們希望看到每一個學子都能為國家、為社會做貢獻，但看到這位博士“老賴”的如此“沉淪”，我們在心痛、反思之余，也希望有關部門能盡快完善系統，亡羊補牢，從根本上杜絕“買短乘長”再發生。（唐京輝）