8月21日，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京鐵路局”)與華為技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華為”)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。北京鐵路局總經(jīng)理李熒與華為中國(guó)區(qū)副總裁強(qiáng)華等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式并見(jiàn)證了協(xié)議簽署。（光明新聞8月23日）

　　在中國(guó)，鐵路是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、大眾化的交通工具，在中國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系中處于骨干地位。此外，因?yàn)橹袊?guó)地域遼闊、人口眾多、資源分布不均，鐵路在做好自己“本職”工作的同時(shí)也促進(jìn)了區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)、文化交流，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。華為作為全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)（ICT）解決方案供應(yīng)商，為運(yùn)營(yíng)商客戶(hù)、企業(yè)客戶(hù)和消費(fèi)者提供有競(jìng)爭(zhēng)力的ICT解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)，并致力于實(shí)現(xiàn)未來(lái)信息社會(huì)、構(gòu)建更美好的全聯(lián)接世界。一個(gè)高舉“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的總體目標(biāo)和戰(zhàn)略任務(wù)，為人民謀幸福，為國(guó)家謀發(fā)展；另一個(gè)懷著“中華有為”的希冀，秉著“華而非極致而不為”的產(chǎn)品理念，為國(guó)家爭(zhēng)榮譽(yù)，為時(shí)代的進(jìn)步做貢獻(xiàn)。這樣的兩個(gè)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，帶來(lái)的定會(huì)是不可估量的收益，“大數(shù)據(jù)”時(shí)代下的宏偉藍(lán)圖將慢慢展開(kāi)。

　　自上個(gè)世紀(jì)80年代，中國(guó)進(jìn)入信息化時(shí)代以來(lái)，從民營(yíng)企業(yè)到國(guó)家層面，信息科技都借助時(shí)代潮流得到了迅速的發(fā)展。抓住信息時(shí)代帶來(lái)的機(jī)遇成功的創(chuàng)業(yè)者不在少數(shù)，較為出名的有馬云、馬化騰、任正非等。由任正非創(chuàng)立的華為在30多載的發(fā)展中取得的成就是顯而易見(jiàn)的，從美國(guó)對(duì)華為芯片、系統(tǒng)的制裁到“鴻蒙”系統(tǒng)的誕生，華為的進(jìn)步一方面是自我的突破，另一方面體現(xiàn)出的就是“中國(guó)創(chuàng)造”的前進(jìn)之路，從這個(gè)角度出發(fā)，這和鐵路的發(fā)展可謂是如出一轍。

　　談起中國(guó)鐵路的發(fā)展，那可追溯的一個(gè)多世紀(jì)以前了。半殖民地半封建的社會(huì)時(shí)期，鐵路孕育在戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙中；新民主主義社會(huì)時(shí)期，鐵路在各個(gè)政權(quán)的搶奪中艱難發(fā)展；中華人民共和國(guó)成立后，鐵路的發(fā)展走向正軌，鐵路網(wǎng)骨架開(kāi)始形成；再到改革開(kāi)放之后，鐵路快速發(fā)展、六次大提速、“國(guó)家發(fā)展名片”、中國(guó)高鐵走出去等等眾多成就足以詮釋鐵路的發(fā)展成就。中國(guó)鐵路的發(fā)展也是從無(wú)到有，從制造到創(chuàng)造。所謂志同道合而相為謀，同樣的發(fā)展歷程，同樣的發(fā)展目標(biāo)，鐵路和華為的這次合作即是惺惺相惜，又是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

　　“大數(shù)據(jù)”時(shí)代快速發(fā)展所帶來(lái)的影響是全方面的，從最初的“物聯(lián)網(wǎng)”再到生產(chǎn)設(shè)備、交通工具的智能化；從開(kāi)始人與人之間的交流到物與物之間的連接大數(shù)據(jù)的應(yīng)用越來(lái)越彰顯他的優(yōu)勢(shì)，它占領(lǐng)的領(lǐng)域也越來(lái)越大。從當(dāng)下的日常生活、出行、娛樂(lè)不難看出信息科技帶來(lái)的方便，比如：在線(xiàn)支付、網(wǎng)上購(gòu)票、刷臉過(guò)安檢、高鐵動(dòng)車(chē)組的智能機(jī)器人維修作業(yè)等等 。此次華為和北京鐵路局的合作，雙方將秉承“自愿平等、開(kāi)放公平”的合作原則，充分發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)全方位合作，形成優(yōu)勢(shì)集成與互補(bǔ)。其實(shí)，華為和北京鐵路局之間的合作已有20年之久，此次協(xié)議的簽署旨在加深雙方合作關(guān)系，共同進(jìn)步。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共建宏偉藍(lán)圖，這張藍(lán)圖涵蓋范圍之廣闊，內(nèi)容之深刻，意義之重大。“大數(shù)據(jù)”時(shí)代、5G、“鴻蒙”系統(tǒng)、“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”鐵路，這一個(gè)個(gè)富有時(shí)代特色的創(chuàng)造性詞匯展現(xiàn)的是中國(guó)發(fā)展路上不可缺少的活躍分子。中國(guó)鐵路和華為之間的合作是一種互利共生，合作共贏的關(guān)系，其不僅可以為國(guó)家的建設(shè)舔磚加瓦，其成果甚至推動(dòng)世界信息、交通行業(yè)的發(fā)展，為人類(lèi)謀福利。（吳維雄）