往年相比，今年春運(yùn)的運(yùn)能增加了，購(gòu)票方式更多元化。但即便如此，一些線路的售票依然稀缺，因此不少用戶選擇在搶票軟件上支付額外費(fèi)用來提高獲票率。（1月3日新浪網(wǎng)）

　　春運(yùn)將至，能否搶到滿意的車票也成為萬(wàn)千游子關(guān)注的事，一部分人不惜通過搶票軟件花大價(jià)錢購(gòu)票車票，殊不知，技術(shù)上的進(jìn)步非但沒能改變現(xiàn)狀，反而成為某些不法者覬覦的“肥肉”，“雪中送炭”的背后亦暗藏著諸多的信息泄露、錢財(cái)詐騙等問題。

　　事實(shí)上，所謂的搶票加速包能起到的功效極其有限。根據(jù)媒體報(bào)道，“加速包”并不保證一定能買到票，使用的“加速包”越多，意味著花錢越多，搶票速度越快。如此一來，就會(huì)誘使用戶購(gòu)買大量的“加速包”，以提高搶票成功概率。甚至一些搶票軟件在還有余票的情況下，默認(rèn)勾選付費(fèi)，讓無(wú)數(shù)消費(fèi)者吃了“啞巴虧”，如果搶票軟件形成一種潮流，那么就會(huì)造成一個(gè)不使用搶票軟件就買不到票的惡性循環(huán)。

　　搶票軟件所謂的優(yōu)先，不過是營(yíng)銷的噱頭，更是一種依靠技術(shù)掠奪的“插隊(duì)”行為。一方面第三方搶票軟件大量刷新系統(tǒng)，消耗12306資源，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)服務(wù)癱瘓，也正是由于搶票加速包的介入，使得原本公平的購(gòu)票市場(chǎng)，充滿了焦慮和慌張，這種利用搶票軟件實(shí)現(xiàn)加價(jià)售票行為，實(shí)則是披著“合法”外衣的黃牛黨。

　　互聯(lián)網(wǎng)不是法外之地，搶票平臺(tái)要堅(jiān)守法律和道德底線。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利；消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。顯然，搶票平臺(tái)的默認(rèn)搭售是一種侵權(quán)行為。

　　春運(yùn)即將來臨，作為旅客的我們不妨擦亮雙眼，“讀懂”春運(yùn)火車票背后的套路，與其迷信所謂的搶票神器，不妨直接選擇“官方搶票”的候補(bǔ)功能，對(duì)搶票軟件和黃牛們多一份警惕之心。（李喆）