“您好，這是您點的盒飯。”剛在高鐵上落座，一份熱騰騰的毛式紅燒肉拼香腸就送到了王小姐的面前。王小姐迫不及待地打開飯盒。每一塊紅燒肉都包裹著濃郁的醬汁,她夾起一塊紅燒肉整個塞到了嘴里，滿足地說：“是長沙的味道。”王小姐此次是前往懷化出差，因為時間原因無法在長沙停留，她又非常想念長沙的毛式紅燒肉。中午點餐時她無意看到了毛式紅燒肉拼香腸套餐，就下單了。在王小姐的記憶力的高鐵盒飯都是預制菜，微波爐加熱一下，所以她并不抱有美味的希望，只是想填飽肚子。當盒飯端上來時，她驚呆了，口感跟之前完全不同。原來這是一份高鐵熱鏈餐。

　　顧名思義，高鐵熱鏈餐，是由廚師當日采購食材、烹制、打包后，再由專業(yè)配送人員配送的盒飯。因為高鐵停站時間短、衛(wèi)生質量要求高等諸多原因，在過去很長一段時間里，高鐵餐食都以冷鏈為主。冷鏈更為方便，即食即熱。但是口感和新鮮度和熱鏈餐是完全不能比擬的。

　　民之所呼，企之所向。為了提高旅客的乘車體驗，今年初，廣鐵集團開始精心打造“一份家常飯”工程，陸續(xù)上新16款價格從15元到30元的優(yōu)質套餐，使30元以下的餐食達到22款。此次調圖，廣鐵集團以長沙南站為試點，6月15日起，向中午和傍晚途經長沙南站的所屬動車組列車提供熱鏈餐食，有毛式紅燒肉拼香腸、精品梅菜扣肉、蒜香臘肉拼香干等熱鏈套餐。后續(xù)，王小姐所要去的懷化南站也將推出當地的特色美食盒飯。

　　“一份家常飯”是鐵路部門走向市場化的又一次改革創(chuàng)新。在面對短途運輸市場的劇烈競爭中，鐵路部門主動出擊，對自身存在的不足主動優(yōu)化，更加契合消費者的心理。筆者也期待后期將有更多的車站、列車推出高鐵熱鏈餐。

　　新時代新面貌，時間在變，風景在變，鐵路也在變。從花生瓜子礦泉水，到高鐵冷鏈餐，再到高鐵外賣，高鐵奶茶，鐵路部門持續(xù)不斷的改革創(chuàng)新，一次又一次的嘗試，恰是鐵路部門為民所想的生動詮釋。隨著天氣越來越熱，熱氣騰騰的高鐵熱鏈餐食，也帶著滿滿的煙火氣，給暑運旅客提供了更多選擇。（蔣敏）