6月15日，北京西、上海虹橋往返香港西九龍的高鐵動臥列車迎來開行一周年。一年來，京港滬港動臥累計開行860列，運輸旅客58.69萬人次，其中跨境旅客25.06萬人次。這些數字背后，是“夕發朝至”的高鐵動臥大幅壓縮時空距離，為粵港澳大灣區與京津冀、長三角城市群搭建起人文交流與經貿往來的高速走廊，有力助推香港融入國家發展大局。

　　從運行時間來看，北京、上海至香港的全程旅行時間大幅縮短，分別由原來的24小時31分、19小時34分壓縮至12小時34分、11小時14分，真正實現了夕發朝至。這使得香港與內地間人員往來更加便利，無論是商務出行還是旅游探親，旅客都能更高效地安排行程，大大提高了出行效率。

　　在硬件設施和服務上，復興號智能動車組的升級讓人眼前一亮。新車廂所有座椅基于人體工程學優化，增設智能燈光調節系統、無線充電裝置，一次性四色拖鞋、香薰衛浴等貼心配置，讓旅客仿佛置身于移動賓館。鐵路部門采用的一系列智能運維系統，也進一步提升了列車運行安全等方面的智能化水平。而乘務團隊經專業禮儀培訓，為重點旅客提供貼心服務，收獲諸多贊譽，更是為旅客的旅途增添了溫暖。

　　動臥列車的高效通達為三地經貿合作注入新動能。截至2024年底，北京港資企業超1.4萬家、上海超3.3萬家，港交所上市內地企業達1478家。2024年下半年過港動臥列車發送旅客同比增長35.3%，客座率提升，成為商務人士的“優選交通方案”。可見，便捷的交通為企業間的交流合作提供了有力支撐，促進了資源的優化配置和市場的深度融合。

　　在文化交流方面，春節期間非遺文化展示走進動臥列車，特色風味餐食備受歡迎，讓旅客在旅途中享受到味覺與文化的雙重體驗。這不僅豐富了旅客的旅途生活，更促進了京滬港三地文化的交流與傳播，增強了文化認同感和民族凝聚力。

　　香港西九龍站作為重要樞紐，高峰日開行列車127對，通達18個省區市92個站點，進一步加強了香港與內地的緊密聯系。復興號動臥列車如同一條流動的紐帶，穿梭于深圳灣與獅子山之間，從經貿合作到文化共鳴，全方位推動香港與內地的“雙向奔赴”，助力香港更好地融入國家發展大局，續寫繁榮發展的新篇章。（張露萍）