8月19日，上海，鐵路警方通報一起“霸座”并毆打乘客被處以行政拘留案件。據(jù)悉，8月13日，張某從上海前往長沙，一直霸占他人靠窗座位，拒絕讓座并動手打了另一名乘客，同時他還叫囂自己“一直都是這么坐的”。最終張某因?qū)め呑淌卤婚L沙鐵路警方處以行政拘留5日。先進(jìn)的高鐵不僅是中華民族發(fā)達(dá)的標(biāo)識而且是人類社會文明進(jìn)步的產(chǎn)物，而頻繁發(fā)生的霸座事件無疑是對現(xiàn)代文明和社會法治的公然挑釁。

　　秩序需維護(hù)，法律的力量也不應(yīng)小覷。霸座男肆意坐至終點，一方面是他個人素質(zhì)天平的一傾再傾，另一方面則是乘務(wù)人員的一讓再讓，更是公共條律的一忍再忍。作為具有獨立精神的人，我們更不應(yīng)只在法律約束下觸手前進(jìn)。首先不成為眾失之的霸座者，踩進(jìn)法律警戒線，其次不做看熱鬧置身于外的吃瓜群眾，讓自己素質(zhì)滑退。我們既是高鐵文明的踐行者，更應(yīng)是高鐵文明的守護(hù)者。以契約精神為基石，以法律意識為根本。正義感的參與遠(yuǎn)比法律被動出場更有感召力，站出來的言語遠(yuǎn)比冰冷條文更有溫度。

　　此外，中國鐵路總公司去年1月份也發(fā)布了《鐵路旅客信用管理辦法》將擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會不良影響會將當(dāng)事人個人身份信息記錄在鐵路部門，納入鐵路旅客信用信息記錄管理。因此，對于這種“道德流氓”，并非沒有辦法可治。因為高鐵是公共場所，高鐵“霸座”男破壞正常入座秩序，就是破壞公共秩序，相關(guān)部門可以依法予以處罰。同時，高鐵建立了征信系統(tǒng)，對于破壞高鐵正常秩序的人，可以依法列入失信人“黑名單”，并依法納入征信管理系統(tǒng)，限期限制乘座高鐵。這不只是教訓(xùn)了高鐵“霸座”男，也警示其他人，高鐵“霸座”有風(fēng)險，上了高鐵要守規(guī)矩，否則就會成為高鐵“霸座”男第二。

　　在互聯(lián)網(wǎng)時代，道德的力量是磅礴無窮的，數(shù)以億萬的網(wǎng)民匯聚起來的力量，是任何機構(gòu)無法操縱和左右的，在這種時刻，除了順應(yīng)道德和公眾意志，神仙也救不了被痛打的“道德流氓和地痞”，因此，在網(wǎng)絡(luò)時代，私欲膨脹只會把自己淹沒在道德海水的浪潮中被撕得粉碎。人們的行為若與發(fā)達(dá)的社會相得相宜，再造奇跡,那就應(yīng)以德為本且知行合一!