10月23日7時22分,一列檢測列車從南通站出發(fā),駛向如皋南站方向,進行項目綜合檢測.這標(biāo)志著鹽通高鐵正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為年底全線具備開通運營條件奠定基礎(chǔ).(10月23日 中國鐵路)

　　串聯(lián)交通脈絡(luò)助力地區(qū)發(fā)展.鹽通高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分,建成后,不僅將成為首條全線位于蘇北地區(qū)的時速350公里高鐵外,補足沿海鐵路“缺失的重要一段”,串連起中國沿海鐵路大通道,與青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通,形成“南北通途”鐵路網(wǎng);也將結(jié)束大豐、東臺兩地不通動車的歷史,大幅度縮短蘇中、蘇北廣大地區(qū)與上海的時空距離,成為徐州至上海之間繼京滬高鐵之后的又一條快速通道;同時東臺也會隨即進入“上海1小時經(jīng)濟圈”,為促進長三角一體化發(fā)展,助力“一帶一路”建設(shè)和“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ).

　　實現(xiàn)沿線地區(qū)百姓高鐵夢.俗話說,修好一條鐵路、造福一片百姓、帶動一方經(jīng)濟交通.要知道,雖然蘇中、蘇北地區(qū)旅游資源豐富,歷史底蘊厚重,但因?qū)ν饨煌ú槐?致使其豐富的旅游資源一直沒有得到很好的開發(fā),交通也成為了制約其地區(qū)發(fā)展的最大短板.鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站,南至滬蘇通鐵路南通西站,開通后,既能解決沿線地區(qū)交通不便的問題,也將架起一道連貫?zāi)媳迸c東西、連接現(xiàn)在與未來、連通小康與現(xiàn)代化的“鋼鐵彩虹”,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面融入上海、南京“一小時經(jīng)濟圈”和北京“一日商務(wù)圈”,讓鹽城老百姓“坐上高鐵走四方”的夢想早日成真.

　　為沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入強動力.從長遠的角度來看,呼嘯而來的高鐵,必將形成一條高鐵經(jīng)濟帶,推動“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、長三角城市群與江蘇沿海發(fā)展緊密聯(lián)系,為鹽城發(fā)展提速助力,促進各類創(chuàng)新要素優(yōu)化配置,空間、生態(tài)、資源等優(yōu)勢加速釋放,化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展插上騰飛的翅膀,而依托這一發(fā)展的浪潮,也將鋪就一條貫通沿線區(qū)域人流、商流、物流、信息流、資金流的“發(fā)展之路”.

　　誠然,筆者相信,高鐵新城,未來可期,讓我們一起拭目以待吧!(姚琪)