鐵路系統里有一個特殊工種，“打暖員”。他們的工作是在冬夜為動車組提前熱車，保障列車水系統免受封凍安全準點運行。7日凌晨，北京室外氣溫逼近零下20度，北京動車段的22位“打暖員”“溫暖”了80輛列車，共計走出70萬步。(長三角鐵路官微1月8日)

　　連續的低溫降雪對鐵路等交通運輸業完成了巨大的影響，但是面對好冷一線的鐵路人他們全力以赴，無畏風雪戰嚴寒，保證了鐵路運輸暢通。寒冬臘月暴風雪，刺骨嚴寒三九天，這樣一群平均年紀不過二十來歲的青年們，他們在室外堅守作業直到鐵路線路再無冰雪覆蓋。一線鐵路人的防護用品里常年備有靴子、雨衣、防護提神用品，因為他們隨時要與惡劣天氣打交道，隨時要在無盡的黑夜中穿插，他們無畏日曬雨淋，無畏風吹雨打，無畏通宵達旦，為的就是保證鐵路的安全！人民鐵道不斷廣而告之著各種暴雪視頻霸屏，暴雪紅色預警加上大雨冰凍降溫等等，鐵路部門的動客車停運較多，給鐵路運輸生產帶來嚴峻考驗，這時候的鐵路人以雪為令！數萬鐵路人火速集結赴一線，無畏風雪保暢通。然而我們在歌頌這群抗擊一線的鐵路英雄時卻忘記了他們其實也只是普通的鐵路人中的一員，對他們來說，鐵路安全大于一切，人民群眾利益高于一切，鐵路的安全暢通離不開這些逆行的鐵路人，人民群眾的生命財產安全保障也離不開這些逆行的鐵路人，是他們讓我們回家的路更加安全舒服和溫馨！（王暢）