廣州鐵路9日消息，8月6日上午隨著J55002次檢測車從懷化南站駛出，奔向古丈西站張吉懷高鐵正式啟動聯調聯試，全線開通運營進入倒計時。

　　太好了！期盼已久的張吉懷高鐵開通在即！大有“一橋飛架南北，天塹變通途”之豪邁，亦有“千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面”的期待。張吉懷高鐵自2016年12月開工建設，歷時將近5年，克服地質條件復雜、特殊結構多、山區氣候多變等一系列困難，順利成包含“8路13橋37隧”等58項重點工程在內的全部建設。可喜可賀！

　　張吉懷高鐵在張家界西站與黔張常鐵路接軌，在懷化南站與滬昆高鐵、懷衡鐵路接軌。過程之艱苦可用“千難萬險”形容；意義之重大更猶似“畫龍點睛”。張吉懷高鐵不僅盤活了湘西南高鐵網，開啟了進粵新通道，更由此歷史性的結束了湘西不通高鐵的舊貌。湖湘兒女怎能不歡欣鼓舞，奔走相告！

　　張吉懷高鐵正線全長246.9公里，設計時速350公里。線路北起張家界市，經湘西土家族苗族自治州吉首市，南接懷化市，沿線共設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站7座客運車站。七個站每個站都是鑲嵌在美麗湘西的夜明珠！風景名勝數不勝數。張家界武陵源、天門山，湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮、猛洞河、矮寨大橋、德夯大峽谷、鳳凰古城等景點連成一線，真是七個站七座城，連著七十七又七十七個故事！隨著張吉懷高鐵開通，這些風景這些故事將不再是“養在深閨人未識”，因為高鐵會帶著她們走出湘西，走向世界！

　　美麗湘西正大步邁向高鐵新時代！未來可期，為你加油。尹輝