“十四五”規劃和2035遠景目標已定，中國高鐵揚帆起航再出發。未來，中國高鐵將在新一輪科技浪潮和產業革命中，向著更強動力、更智能、更舒適邁進。優質的價格、民生的溫度、國企的擔當也將更加體現，屆時，整個中國將更受益。

　　高鐵涌動，承載著厚重的民生期待。如果說掃碼支付和網絡購物大大改變了人們的生活方式，那么高鐵的驚艷亮相，則重塑了城市的性格，進一步改變民眾的出行方式。密織的鐵路網連接了城市群，以特大城市為中心覆蓋至全國、以省會城市為支點覆蓋其周邊，實現相鄰大中城市間1至4小時交通圈，城市群內0.5至2小時交通圈。早上逛西湖，下午游外灘成為常態，老百姓隨時隨地可以來一場說走就走的旅行，過上異地雙城生活。“四通八達”的高鐵網，跨越了時間與空間，拉近人與人之間的距離，擴大了人們的生活圈，讓交流出行一路暢通。

　　高鐵飛馳，體現了國家現代化工業水平的蓬勃發展。鐵路，這個19世紀被馬克思稱為“實業之冠”的陸上運輸主力軍，拉動著全世界向前奔跑，唯獨古老的中國，依舊背負沉重的歷史包袱。進入21世紀，中國工業化水平迅猛發展，鐵路面貌煥然一新，高速鐵路總里程達3.6萬公里，位居世界第一。中國高鐵，實現了從無到有，從引進到自主創新質的飛躍，新型的工業化戰線孕育而生。中國創造的高鐵，牢牢地將核心技術把握在自己手中，全力搞好新型工業化生產，大力提高制造水平，不斷提升創新驅動。如今，一輛輛“陸地航母”奔馳在祖國的大地上，滿載夢想與希望駛向遠方。

　　高鐵技術起源于日歐，如今中國卻一馬當先。穿越塞北風區，翻過嶺南山川，從重要城市之間的單線運行，到“八縱八橫”鐵路網小時圈。自2008年以來，中國高鐵逐漸脫穎而出，發展迅猛。綠巨人、藍精靈、大長金、雪中飛接續登場，時速從200km/h一躍至350km/h，高鐵在國內甚至可以取代飛機到達幾乎任何地方，安全、舒適、快捷、準點的高鐵已經成為國人出行的首選。（唐逸峰）