可持續交通發展、鐵路建設大有可為
近日,在京舉辦的第二屆聯合國全球可持續交通大會閉幕,大會上中國交通所取得的成就讓世界矚目,收獲了頻頻點贊。鐵路作為國民經濟大動脈,其所取得的成就甚是耀眼,智能高鐵復興號、“八縱八橫”鐵路網建設、高鐵運營里程居世界第一等成就為可持續交通發展注入了活力。
未來十五年、鐵路將更進一步。在《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》中,確立了近期目標到2035年,鐵路運營總里程達到20萬公里,高鐵運營里程將達到7萬公里。而到2020年末、預計鐵路運營的總里程14.6萬公里,覆蓋99%的20萬以上人口的城市,其中高鐵運營里程大約3.8萬公里,覆蓋95%的100萬人口及以上的城市。這個目標這是國家對鐵路的認可,更是國家的重視、也是國家經濟實力和科技實力不斷增強的結果。我國鐵路建設如火如荼,在高速鐵路以每小時350km的速度呼嘯而過的時代,承載著中國人民的希望,讓更多的人們享受鐵路的風馳電掣。

鐵路推動交通可持續發展,“真”在驚喜可見。以鐵路為代表,一大批交通基礎設施的快速建設與完善,特別是穿行于各大城市的高鐵,使得中國的發展速度空前迅速,質量空前堅實。隨著中國經濟政治文化體系等不斷得到完善,帶動科技的成長,亦是科技的進步發展也反過來推動社會的變革和發展。鐵路作為交通行業,也深受著時代的脈搏的跳動,科技同樣是鐵路飛速發展的第一生產力,鐵路先行是大局所需、大勢所趨,是中國對內對外開放的一步“先手棋”。而鐵路的“智慧化”拓展,以“互聯網+”、“物聯網+”為推動力,運用5G、人工智能等現代信息技術的出現,這些都將是鐵路細節化服務帶給我們的驚喜。可以想象,在未來快速的出行,將讓人們有更多時間去放慢生活的節奏,去享受生活的美好。
鐵路作為國家重要基礎設施、國民經濟大動脈和大眾化交通工具,鐵路百年發展歷經滄桑。在鐵路高速發展的今天,看見鐵路的過去,為如今鐵路的蓬勃發展感到自豪,承載著人們對美好生活的需要,未來鐵路不止于足下,給人們一個流動的、美麗的中國。(陳震離)
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