10月27日，渝昆高鐵縉云山隧道施工現場，十余種先進的機械設備高效協同開展掘進施工，隨著渝昆高鐵推廣新型機械化施工，為線路開通提供了進度保障。

　　渝昆高速鐵路是一條連接重慶市與云南省昆明市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分， 途經重慶市、四川省、貴州省和云南省。

　　渝昆高速鐵路、鄭渝高速鐵路、形成昆明至北京高速鐵路通道，組成了華北到西南的大通道，即京昆高鐵大通道，與滬昆高鐵一起構成中國從東到西、從北到南兩條大通道。這條大通道，及與其相連的鐵路線，貫穿中國的東北、華北、華中到西南，在昆明通過與已開通的滬昆高速鐵路、云桂高鐵和建設中的成昆鐵路復線相連，未來還將延伸出泛亞高鐵，形成聯系中國和東盟的高速鐵路通道。 成為東北亞黃海至南亞印度洋水域的最佳大陸橋。東盟地區豐富的煤、氣、石油等資源將通過這座大陸橋為中國的發展提供長期、穩定的另一個后備能源保障。

　　渝昆高速鐵路形成重慶至昆明方向高速鐵路通道，解決內陸至西南方向缺少快速客運通道問題，承擔成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流，同時釋放內昆鐵路貨運能力，實現大通道客貨分離。渝昆高速鐵路建成后將和滬漢蓉高鐵一起，組成沿江高速鐵路網，構成串聯長江上下游大中城市和九華山、黃山、廬山、武當山、三峽、武隆喀斯特、七洞溝、麗江古城、玉龍雪山等沿岸上百個景點的長江經濟、旅游大通道。

　　渝昆高速鐵路是成渝地區的第二條高速通道，對四川省、重慶市交通大通道建設具有一定作用。項目經過西南地區人口最稠密的地區，融入“一帶一路”發展，對推動西南地區的發具有深遠意義。昭通和宜賓、瀘州所轄部分地區是國家烏蒙山特困連片地區，渝昆高速鐵路經過這些地區，進一步促進當地的資源開發，對烏蒙山特困連片地區實現與全國同步脫貧、同步小康具有重大的戰略意義。

　　讓我們期待，這條造福西南地區民眾的黃金通道早日建成通車。(劉嶸)